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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• ステップ5
• ステップ6
• 先端
• 警告
• 必要なアイテム

車の運転中に余分なバッテリーを充電するのは、思っているより簡単です。何年もの間、RVはこれを行ってきました-バッテリー充電器の「家」を充電するだけでなく、バ​​ッテリーも充電します。考慮すべき主なことは、追加のバッテリーを配置する場所です。決定したら、20分間インストールできます。

ステップ1

メインバッテリーのマイナスポストからケーブルを外します。

ステップ2

予備のバッテリーを車両に入れて固定します。タイダウンまたはドリルのアンカーに既存のボルトを使用し、ネジを取り付けます。

ステップ3

バッテリーアイソレーターをエンジンコンパートメントのファイアウォールに取り付けます。 「ピギーバック」する適切なサイズのボルト/ネジが見つからない場合（既存のボルトのナットを取り外して、アイソレータをそれに取り付けます）、

ステップ4

オルタネーターのバッテリーポスト（BまたはB +とマーク）から車のヒューズボックスまで配線をトレースします。スペクトルの反対側では、この信号はバッテリーアイソレータで「IN」です。ポストの周りにむき出しのワイヤを巻くのではなく、ワイヤの端のリングコネクタを剥がして圧着し、ポストに固定します。これにより、接続の信頼性が向上します。

ステップ5

バッテリーアイソレータの「OUT」ポストからワイヤを取り付け、追加のバッテリーのプラスポストまで配線します。

ステップ6

バッテリーアイソレータの中央のポストを、フレームを通るボルトまたはネジに接続するワイヤーを取り付けて、車のフレームに直接接地します。

余分なバッテリーのマイナスポストから車両の床までワイヤーを配線します。接続が金属およびプラスチック製の身体部分に直接接続されていることを確認してください。マイナスケーブルをメインバッテリーに再接続します。

先端

• 実用的な場合は、ワイヤの圧着リングコネクタ（フレームボルトまたはポストへの接地）。これは、ポストの周りにむき出しのワイヤを単純に巻くよりも信頼性の高い接続に役立ちます。

警告

• バッテリーが覆われていて、持ち運びできることを確認してください。誤って接触すると、バッテリーが爆発し、爆発する可能性があります。

必要なアイテム

• バッテリーの固定
• バッテリーアイソレーター（ダイオードタイプ）
• ドリル（必要な場合）
• 板金ねじ（必要な場合）
• 14ゲージワイヤー
• リングコネクタ
• 電気ペンチ（圧着ストリップタイプ）