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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• 先端
• 警告
• 必要なアイテム

あなたの車が荒れているとき、それは通常簡単なものです。最も明白なことを確認できます。あなたのエンジンが失火したとき、それは謎である必要はありません。あなたはツールでいっぱいのツールチェストで自分でそれをチェックすることができます。問題が見つかったら、おそらく自分で修正できます。

ステップ1

ボンネットを開けて車を始動します。エンジンを数分間聞いて、失火のパターンの音を確立します。

ステップ2

ゴム製キャップをスパークプラグから外します。エンジンを聞いてください。失火が著しく悪い場合、またはエンジンが停止した場合は、点火プラグにキャップを戻します。

ステップ3

順番に次のプラグからキャップを引き抜き、聞いてから、キャップを元のプラグに戻します。すべてのワイヤを順番に実行します。行方不明のシリンダーに着くと、エンジンの音に変化はありません。あなたが正しいシリンダーを持っていることを確認するために、それを引き出して、数回それを元に戻します。緩めたままにして、エンジンを停止します。

ステップ4

スパークプラグソケットとラチェットでスパークプラグを取り外します。スパークプラグを新しいものと交換します。エンジンにスパークプラグを取り付けます。エンジンが失火し続ける場合は、エンジンを停止します。エンジンからスパークプラグワイヤを引き抜き、廃棄します。スパークプラグワイヤを新しいものと交換します。

エンジンを始動します。エンジンが失火し続ける場合、問題はおそらく燃料供給システムに関連しています。

先端

• スパークプラグとスパークプラグワイヤを固定できない場合は、車を整備士のところに持って行ってください。燃料噴射装置の不良か、車のコンピューターに問題がある可能性があります。また、エンジンには不良なバルブやシリンダーの穴がある可能性があります-自宅で修理できるものではありません。

警告

• 擦り切れたり火傷したりするスパークプラグワイヤをつかまないでください。ショックを受ける可能性があります。

必要なアイテム

• スパークプラグソケットとラチェット
• 新しいスパークプラグ
• 新しいスパークプラグワイヤー