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車内の正しい空気圧を維持しながら、燃費を改善してください。タイヤの正しい空気圧はタイヤの側面に記載されており、1平方インチあたりのポンド数（PSI）でリストされています。その番号を見つけたら、ガソリンスタンドで通行料を受け取ることができます。
ステップ1
タイヤを充填するためのエアマシンがあるガソリンスタンドに行きます。彼らは通常、家の外にあり、時にはそれらに接続されています（時々Airとマークされています）。マシンがマシンの中心にくるように、マシンまでマシンを引き上げます。これにより、エアホースはすべてのタイヤに確実に到達します。
ステップ2
タイヤのPSIラベル。通常は括弧で囲まれたラベルの側面に書き込まれます。たとえば、PR300345 All Weather（30-45 PSI）。このタイヤは、安全に動作するために30〜45 PSIが必要です。
ステップ3
タイヤのエアステムキャップを取り外します。エアステムは、ねじ込み式キャップが付いたリムから突き出ている黒いステムです。
ステップ4
エアホースをタイヤに引っ張ります。ほとんどのエアホースには、最後にトリガーアセンブリがあります。先端は、エアステムの端に適合します。ステムの先端を2秒間しっかりと押し下げ、内蔵の圧力計を取り付けます。エアホースの先端をエアステムから引き抜きます。エアホースにトリガーアセンブリがない場合は、ガソリンスタンドまたは自動車用品店からタイヤゲージを購入してください。ステムの上のゲージの先端を押すと、圧力バーが後ろに伸びます。ゲージを取り外します。
ステップ5
タイヤのPSIレベル。圧力バーには、一連の線と数字が付いています。世界のほとんどの圧力バー。たとえば、バーの一番先端にいくつかの線があり、その後に10が表示されます。その後、さらに4行と20番など。圧力バーが壊れたポイント。
必要に応じて、空気ホースの先端を押して空気を追加します少し待って、トリガーを放し、エアホースを取り外します。タイヤの空気圧をもう一度確認してください。プロセスを開始する前に圧力を戻していることを確認してください。さもないと、測定値が正確になりません。タイヤのPSIレベルが正しくなるまで繰り返します。
先端
- PSI範囲をタイヤの側面に配置できる場合は、ドアの側面、グローブボックス、またはフードエンジンの下に取り付けられるクローゼットを探します。 1968年以降に製造されたすべての車には、タイヤのPSI範囲を含む車両の詳細をリストするクローゼットが必要です。
警告
- 空気が入っていないタイヤや空気が入っているタイヤを運転しないでください。どちらの場合も、タイヤの故障やステアリング制御の喪失による事故の可能性が大幅に高まります。
必要なアイテム
- 空気圧縮機付きガソリンスタンド
- タイヤ空気圧計
