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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• ステップ5
• 警告
• 必要なアイテム

カーボンはエアコントロールバルブ上に蓄積し、固着します。固着すると、車のアイドルを制御できなくなります。非常に高いRPMで車をアイドル状態にしたり、ほとんどの場合、車を低RPMでストールさせることがあります。アイドル状態のエアコントロールバルブをクリーニングすると、新鮮さを保つことができますが、クリーニングできるのは特定のエアコントロールバルブのみです。アイドル状態のエアコントロールバルブには、作動させるためのクリーニング用のスプリング式バルブが必要です。

ステップ1

エンジンのアイドルエアバルブを見つけます-エンジンの側面の吸気口の近く。

ステップ2

ドライバーでエアコントロールバルブの背面の電気プラグを取り外します。ワイヤーハーネスをセンサーに固定しているプラ​​スチックの突起を壊さないでください。ワイヤーハーネスがセンサーから振動するのを防ぎます。

ステップ3

ブロックのエアコントロールバルブを固定しているネジまたはボルトを取り外します。

ステップ4

下向きのバルブを持ち、キャブレタークリーナーの先端にスプレーし、きれいに拭きます。 （そのうち、キャブレタークリーナーをハウジングに垂らします。）すべてのカーボンが除去されるまで繰り返します。

ステップ5

アイドル状態のエアコントロールバルブを交換し、ワイヤーハーネスを取り付けます。

車を始動して適切にアイドル状態になっていることを確認し、コーナーを曲がっているときにエンジンが停止しないことを確認するために車をテスト運転します。特にエアコンを使用している場合。その場合、エアコントロールバルブを交換する必要があります。

警告

• 電気接続部にキャブレタークリーナーを付けないでください。バルブの本体にできるだけ入らないようにしてください。

必要なアイテム

• キャブレタークリーナー
• ねじ回し
• ¼インチソケットのセット
• ¼インチラチェット