![レビュー:8.3カミンズディーゼルですべてが間違っている](https://i.ytimg.com/vi/PUUxXfaZ0rY/hqdefault.jpg)
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8.3L QSCディーゼルエンジンは、80年以上の歴史を持つアメリカのエンジンメーカーであるカミングスによって開発されました。この特定のエンジンについては、1939年に始まった船舶性能の業界リーダーであるMercury Marineと提携しています。その結果、レクリエーション用ボートと商用ボート用に設計されたエンジンが完成しました。
エンジン仕様
8.3ディーゼルは4ストローク内燃エンジンです。つまり、2回のクランクシャフトの回転で吸気、圧縮、燃焼、排気のストロークが行われます。エンジンには6つのシリンダーがあり、これはインラインスタイルです。つまり、シリンダーは一列に並んでいます。各シリンダーには4つのバルブがあり、トルクと加速を高めます。エンジンは、毎分2,600回転の最大速度で540本のプロペラシャフト馬力を備えています。
大きさ
エンジンには排気量があります-505立方インチのシリンダー内のピストンによって掃引される容積。乾燥重量は1,975ポンドです。一般にボロンと呼ばれるシリンダーの直径は44.9インチです。ストロークは5.71インチで、これはピストンがシリンダー内を移動する長さです。
その他の機能
このディーゼルエンジンはターボチャージされており、海水後冷却システムによって冷却されます。オルタネーターの出力は高いため、機械エネルギーは電気エネルギーに高速で変換されます。レール燃料システムを備えているため、ソレノイドバルブには高圧燃料レールが供給されます。これにより、エアヒーターを使用せずにエンジンを始動する際の煙が防止されます。また、騒音を低減し、燃料を節約しますピストンは冷却されて長持ちし、エンジンには腐食に強いベルトガードが付いています。また、電子エンジンディスプレイも備えています。