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6V-92とも呼ばれるデトロイトディーゼル6V92は、大型ディーゼルエンジンでした。エンジンは、エンジン自体に関する情報を明らかにしました。 「6V」は、シリンダーの数とシリンダーの形成を示します。6シリンダー、V-6レイアウトです。 「92」は、各シリンダーの立方インチの変位を指します。
仕様
6V-92のモデル番号は8063-7000です。ターボチャージされた6V-92Tはモデル番号8064-7300でした。 6V-92の総ピストン変位量は552立方インチ、つまり9リットルでした。エンジンの総出力は2,100 rpmで277馬力でした。エンジンの最大トルク生産は1,300 rpmで957フィートポンドでした。ストロークごとのホウ素は4.84 x 5インチで、圧縮比は19対1でした。 6V-92は、2サイクルの自然吸気および非ターボチャージエンジンでした。
設備
エンジンは、交流を使用した12ボルト、62アンペアのバッテリー充電発電機を備えていました。始動モーターは、スプラグオーバーランニングクラッチ付きの高出力12ボルトバッテリーを使用しました。オイルパンは20度で作動し、後部サンプがあり、オイルフィルターはフルフローです。インジェクターシステムは、カム操作式のクリーンタイプのユニットチップでした。このエンジンは、制限速度ガバナーも備えていました。エキゾーストマニホールドにはフランジが付いており、垂直の中央出口がありました。エンジンは、6枚のブレードを備えた28インチファンを使用しました。フライホイールとフライホイールハウジングはSAE No.1でした。燃料分配システムは、柔軟な燃料ラインとストレーナーを備えた使い捨てスピンオンフィルターを備えていました。
寸法と重量
エンジンの長さは41インチ、幅は39インチ、高さは47インチでした。液体なしの総乾燥重量は1,960ポンドでした。
