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「LT」と「LTZ」は、シボレーがタホSUVのラインでさまざまなレベルのトリムを描くために使用する文字の組み合わせです。文字は頭字語ではありません。機能としても知られる車両のトリムは、エアコン、パワーロック、パワーウィンドウなどの機能を含む「ベース」レベルから始まります。トリムレベルが進むと、CDプレーヤー、加熱された座席、より強力なエンジン、ナビゲーションなどのオプションが追加されます。一見、LTとLTZは同一の車両のようです。しかし、綿密な調査の下で、LTをLTZよりわずかに豪華にするいくつかの微妙な点が見つかります。
LT対LTZパワートレイン
エンジン性能の分野では、LTとLTZの両方に5.3リットルのV-8が装備されており、326馬力と348フィートポンドのトルクを発生させます。同じパワートレインの結果として、両方のモデルの燃料消費量はそれぞれ11および16 mpgです。両方のモデルは、2輪または4輪駆動およびE85フレックス燃料アダプターでも使用でき、燃料効率に劇的な影響を与える可能性があります。 E85を使用すると、都市と高速道路のmpgはそれぞれ15と21にジャンプします。
LT対LTZエクステリア
同様のことが、LTとLTZの前でも続いています。両方のモデルの重量は5,635ポンドです。ホイールベースは116インチ、全長は202インチ、高さは76.9インチです。外部から、あなたは単にLTとLTZの違いを見分けることができません。しかし、これは内部で変化します。
LT対LTZインテリア
LTZには8人乗りの座席があり、追加の折りたたみシートがあります。 LTには7つのスペースがあります。追加の容量にもかかわらず、LTとLTZの内部寸法は同一で、41インチのヘッドルームと39インチの後部足元があります。おもしろいサイドノートは、LTZよりも価格が5,000ドル低い基本モデルのTahoe LSで、9人用の座席があります。 LTおよびLTZには、CDプレーヤー、クルーズコントロール、エアコン、パワーウィンドウ、フロント/リア/サイドエアバッグ、複数調整シートシーター、木目ダッシュ、ナビゲーションが標準装備されています。繰り返しますが、ほとんどすべての要素は同じです。ただし、LTには6つの設定可能なプログラム可能なドライバー、来るホームデバイス（2つのプログラム可能なガレージドアオープナーを含む）、夕暮れ感知ヘッドライトがあります。
LT対LTZサスペンション
ほとんどすべてのサスペンションとブレーキの要素は同じですが、1つの大きな違いはLTの乗り心地です。これは、エアバッグのコイルスプリングを交換するLTZのような剛性のリアサスペンションビームによるものです。シボレーは、ドライバー操作スイッチを介して後部エアバッグのサスペンションを手動で制御できるかどうかを指定していません（ほとんどのアフターマーケットのエアライドサスペンションは、設置時にこの標準の手動制御を提供します）。ただし、エアバッグの存在は、負荷を減らすと改善されます。
検討事項
その他の改良されたリアサスペンション、LTはLTZとはあまり関係ありません。 2010年の値札がLTで約50,765ドル、LTZで約42,130ドルで推移しているため、アップグレードを正当化することは困難です。
