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• 蓄積エネルギー
• 化学反応
• 機械変換

車は大きな速度で長い道のりを提供してくれます。しかし、あなたは無料で何かを得ることができません。一連の化学反応により、自動車は液体燃料をエネルギーに変換して、ポイントAからポイントBに移動します。

蓄積エネルギー

ガソリンは主に中型の炭化水素で構成されています。これは、外側の水素原子に結合した炭素原子の鎖を表す言葉です。いくらかの酸素が投入されたこれらの分子は、他の副産物とともに二酸化炭素、一酸化炭素、水に再構成される可能性があります。しかし、そこに到達するには熱が必要です。言い換えれば、それを燃やす必要があります。この構成では、それらはより安定しており、内部の化学エネルギーが少ないため、一方から他方への移行により、熱の形で多くのエネルギーが放出されます。

化学反応

車のエンジンはこの反応を利用してピストンを押します。エンジン内部では、ガスはピストンの上の燃焼室にあります。酸素と混合されてから点火されます。この反応（基本的にはわずかな爆発）ですべてが加熱され、空気が膨張してピストンが外側に押し出されます。これは、エンジンがガソリンの化学エネルギーを機械的な力に変換する方法です。

機械変換

すべてのピストンは回転するクランクシャフトに接続されているため、反作用がなくなりピストンが下がると、クランクシャフトの回転に伴ってプッシュされます。このように、膨張ガスの力を使用してクランクシャフトを配置します。その回転トルクは駆動輪に伝達され、車を前進させることができます。