![新品チェーンソーの、ならし運転とか始動方法とかを、じっくり解説してみた。](https://i.ytimg.com/vi/zNHHba3RweM/hqdefault.jpg)
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車両のショックとストラットは、絶えず変化する道路の表面から車両を隔離するサスペンションの非常に重要なコンポーネントです。時間の経過とともに、繰り返し使用すると衝撃や支柱が摩耗します。その場合、結果としてサスペンションが上下に跳ね返り、曖昧で無反応になりますが、意図したとおりではありません。衝撃がすり減った車は安全に運転できますが、良好な形状の衝撃や支柱ではそれほど快適ではありません。
ステップ1
スムーズかつゆっくり加速します。道路のフロントエンドから離れてすばやく加速すると、慣れることができません。停止から離陸するときにスムーズに運転するとき、このリスクを減らすことができます。
ステップ2
車をスムーズかつ段階的に停止します。加速中に発生する問題と同様に、利害の対立に直面して突然ブレーキがかかる場合。これを減らして、ブレーキを強く押すのを防ぎます。
ステップ3
コーナーを控えめに運転してください。ショックとストラットは、アンチロールバーとともにボディロールを除去または低減する主要なコンポーネントであるため、これらのコンポーネントが摩耗すると、車両はより制御され、制御しにくくなります。角を曲がらずに積極的に運転することにより、車両はより安全に感じられ、より良く操縦されます。
隆起やわだち掘れを避けてください。ひどいショックのある車は、道を外れます。可能であれば、可能であれば、道路の広いエリアや粗いエリアを直接運転しないでください。一般に、悪路での運転も避けてください。
必要なアイテム
- 衝撃が摩耗した車