![ホンダシビックBシリーズDIYエンジン脱脂](https://i.ytimg.com/vi/ZX4P6d1qd1Y/hqdefault.jpg)
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車の始動に問題がある場合、ディストリビューターのキャップが濡れている可能性があります。天気が通常低い場合、最も可能性の高い原因は雲です。ディストリビューターを乾燥させ、目的地に着くことができます。ただし、最終的には、ディストリビューターのキャップが水分を吸収する理由を調べる必要があります。それまでは、濡れる方法を学ぶ必要があります。
ディストリビューターキャップの取り外し
ステップ1
レンチを使用してバッテリー端子を取り外します。ほとんどのバッテリー端子は10 mmレンチで取り外すことができますが、どのボルト頭でもかまいません。
ステップ2
邪魔にならないようにバッテリーを持ち上げて、邪魔にならないように取っておきます。
ステップ3
ディストリビューターのキャップを見つけます。これは、エンジンの点火部分を覆う円筒形のキャップです。スパークプラグワイヤが接続されていることがわかります。
ステップ4
ワイヤが接続されている場所の図を描き、それらを削除します。デジタルカメラを持っている場合は、図を描くのではなく、写真を撮ることもできます。
ステップ5
キャップ上部の2本のボルトと、キャップ下部のボルトをレンチで取り外します。ボルトはエンジンの残りの部分から取り外されますが、キャップには残っていることに注意してください。
エンジンからキャップを持ち上げ、清潔なタオルの上に置きます。
キャップの乾燥
ステップ1
キャップを裏返しにして、キャブレタークリーナーをスプレーします。
ステップ2
クリーナーがすべての隙間に届くように、ケープを静かに振ってください。
ステップ3
清潔で糸くずの出ない乾いたタオルを使用して、キャップを完全に乾かします。乾燥プロセスを完了するために、1時間温かい場所に置いておきます。
キャップ、スパークプラグワイヤ、ボルト、およびバッテリーを取り外した状態で交換します。
必要なアイテム
- メトリックレンチセット
- 清潔で糸くずの出ないタオル2枚
- カメラまたは鉛筆と紙
- キャブレタークリーナー