コンテンツ
自動車エンジンのリアメインシールは、クランクシャフトの最後のメインベアリングジャーナルのすぐ後ろにあります。その仕事は、空中で目を安全に保ち、エンジンの後ろから逃げることです。故障の症状は、通常、オイルパンの濡れた部分、ドライブウェイの油っぽい濡れた場所、または完全にオイルで覆われたトランスミッションです。リークの重力。これを試すには、重油または増粘剤を追加するか、化学物質を追加して削除および交換する必要があります。このシールを交換する予定がある場合は、非常に油っぽい乱雑な仕事に備えてください。ディーラーにこの部品を交換させるには、500ドル以上の費用がかかります。非常に時間がかかり、1時間ごとに課金されます。しかし、その絶望のうち、あなたは自分でそれを行うことができます。ほとんどの場合、エンジンを削除することはできません。この記事では、従う必要がある手順を示します。部品および消耗品の総費用は約50ドル以下である必要があります。
ステップ1
エンジンとトランスミッションの下の石鹸水での圧力洗浄。運命の日の前夜、クランクケースからオイルを排出します。ラジエーターも排出します。はい、一晩中それらを滴らせることができます。これは、朝にきれいな仕事になります。
ステップ2
エンジンが数インチ持ち上げられるのを妨げるものをすべて取り除きます。モーターマウントを緩めます。ディストリビューターを取り外します。ディストリビューターはエンジンの背面、または少なくともキャップとローターにあります。これにより、ファイアウォールに到達して遮断されなくなります。また、ラジエーターホース、ファン、およびファンシュラウドを取り外します。ラジエーターをガウジングしないようにしてください。必要に応じて、トランスミッションからエンジンのボルトを外します。
ステップ3
ここで、オイルパンを取り外すのに十分な高さでエンジンをマウントから持ち上げるか、持ち上げます。エンジンを安全に停止するには、ジャックスタンドを使用します。オイルパンボルトを取り外します。エンジンのオイルパンに鋭利で硬いパテナイフを使用します。オイルパンを取り外せるようになるまで、エンジンのジャッキを続けます。スターターモーターを取り外し、オイルパンボルトを使い果たす必要がある場合があります。
ステップ4
オイルパンを外したら、ベアリングキャプテンボルトを取り外します。鋭く硬いパテナイフでベアリングキャップをこじ開けます。クランクシャフトを傷つけないように注意してください！
ステップ5
リアハンドシールには3種類あります。ワンピースの金属被覆ゴムは、前輪駆動車に搭載されています。 2部ロープタイプと2部ネオプレンリップタイプは、ほとんどの後輪駆動車にあります。これらの2つの部分のシールを扱います。古いオイルシールを見てください。ネオプレンの場合、リップはエンジンの正面を向いている必要があります。そうでない場合、リークするのに十分な理由になります。ロープタイプのシールは溝につぶされているように見えます。
ステップ6
シールの上部を取り外すには、小さな真鍮のパンチが必要です。クランクシャフトが通常回転する方向にパンチでシールの端をタップします。タップしたら、誰かにエンジンを手でひっくり返させます。これにより、簡単に削除できます。一部のシールには、シールの中央にワイヤーが埋め込まれています。可能であれば、ワイヤーをタップしてみてください。シールがもう一方の端に現れたとき絶縁された8ゲージワイヤを使用して、ペンチで引っ張りながらシールを押します。ワイヤの絶縁により、クランクシャフトに傷が付くことを防ぎます。
ステップ7
クランクシャフトの上部にクランクシャフトの上部を取り付けるには。ロープシールをオイルに浸さないでください。オイルが油に浸ると、シール内のグラファイトが損傷します。クランクシャフトにシールを置き、クランクシャフトを同じ方向に回転させながら穴に押し込みます。リップがエンジンの正面を向いていることを確認してください。回転運動でシールを押してください。中国語シールを使用する場合は、「中国の指」タイプのプラーが必要になります。このセーターをクランクシャフトに通し、ロープシールを挿入します。シールが所定の位置に収まるまで引っ張ります。エンジンブロックと同じ高さのロープシールを切り取ります。
ステップ8
非常に大きなソケットでネオプレンとロープシールを押します。ネオプレンのリップシールがエンジンの正面を向いていることを確認してください。
ステップ9
キャップの前面に少量のRTVシーラーを使用します。キャップボルトを40フィートで締めます。 lbs。、約80フィートまで。ポンド、最後に100フィートまで。ポンド、または車のエンジンの仕様は何でも。
ステップ10
オイルパンを掃除して、新しいガスケットを取り付けます。オイルパンとトルクを交換して仕様に合わせます。エンジンをジャックに戻します。取り外しと逆の順序で他のすべての部品を交換します。
エンジンをオイルで満たし、エンジンをクーラントで満たします。彼女を起動し、漏れがないか確認します。 1週間ほど経っても、まだ漏れがない場合は、かなりのお金を得ることができます。
警告
- 車の下での作業には十分注意してください。エンジンを保持するために安全装置を使用してください。
- ジャックを決して信用しないでください。それらがどれほど優れていても、失敗する可能性があります。
- エンジンをオイルで満たすことを忘れないでください。これを手に入れた人を見てきました。
必要なアイテム
- ジャックまたはホイスト
- ジャックスタンド
- 真鍮パンチ
- 硬く鋭いパテナイフ
- ハンドツール
- エアラチェット
- オイルドレンパン
- クーラントドレインパン
- 背面シールキット
- オイルパンガスケット
- ブルーRTVシリコーンシーラー
- 雑巾とキティのゴミをきれいに
