![【海外が暴露】愚かな人だけが購入するSUV『フォード・エクスプローラー』は米国SUV売上数、14年間連続1位の記録の人気車。しかしトランスミッション故障はエクスプローラーを常に悩ませ続けています](https://i.ytimg.com/vi/OrC-tdG0hQs/hqdefault.jpg)
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フォードエクスプローラーで点火の問題を特定するのは段階的なプロセスですが、技術的にはこれを進めるのに最適な方法ではありません。フォードエクスプローラーの起動に関する問題は、イグニッションモジュールまたはコイル以外の他のコンポーネントによって発生する可能性があります。バッテリーとスターターを確認して決定したら、イグニッションスイッチ、モジュール、またはコイルに注意する必要があります。
イグニッションスイッチの腐食
フォードエクスプローラーには、スターターに車両のターンを知らせるイグニッションスイッチがあります。スイッチは時間の経過とともに腐食し、イグニッションスイッチに信号が途切れることがあります。この腐食の問題が発生すると、ステアリングコラムとイグニッションスイッチが高温になります。ただし、Explorerはこの腐食を開始する場合がありますが、イグニッションスイッチを修正するだけです。
壊れた点火ワイヤー
フォードエクスプローラーのスターターに向かうイグニッションワイヤーは、車両の走行中に高温に近くなります。エンジンから発生する熱のため、ワイヤはゆっくりと開始できます。点火の点火のこの融解は、フォードエクスプローラーの点火問題の点火につながります。イグニッションワイヤの破損は時間の経過とともに発生する可能性があり、オペレータはワイヤが完全に破損するまで軽微または断続的な始動の問題を経験します。ワイヤリングハーネスを変更することで、この点火問題の唯一の解決策になります。
接続不良
Ford Explorerのイグニッションのワイヤーハーネスは、ワイヤーハーネスの端にあるオスとメスのプラグで取り付けられています。フォードエクスプローラーの点火の問題。ワイヤーハーネスの調査のオペレーターまたは所有者。オペレーターはエンジンの横にあるため、あまり関係ありません。