著者:
John Stephens
作成日:
27 1月 2021
更新日:
1 J 2024
コンテンツ
マンシー4の速度は、1963年から1975年の間にゼネラルモーターズ（GM）で使用されていたトランスミッションでした。その基本的な設計と動作にほとんど変更はありませんでした。振り返ってみると、時代のニーズを満たすために作成されました。
創造
Muncie 4の速度は、古いトランスミッションであるBorg Warner T-10 4速度のエンジン出力レベルに応じて作成されました。 Muncie 4の速度は、エンジンの出力を向上させることが容易であることがわかりましたが、その設計はT-10の設計を借用し、同じ基本レイアウトを使用していました。
その他のメーカー
GMがギアボックスを切り替えている間に、フォードはT-10でスタックしました。ボルグ・ワーナーは彼らのトランスミッションを作りました。
T-10再設計
GMは当初、Borg WarnerによるT-10の再設計を逃し、Super T-10に改名しました。しかし、最終的にボルグ・ワーナーはマンシーのギアボックスに代わるスーパーT-10を製造しました。
マンシーは段階的に廃止
1975年までに、電力レベルは低下し、触媒コンバーターとスモッグポンプが導入されました。これらの変更と革新により、マンシーは生産を中止し、スーパーT-10がGM車に導入されました。
余波
Super T-10は1975年から1983年までのGM車で使用されました。1984年から1988年までの特定のコルベットでも紹介されました。マンシー4スピードはまだ1963年から1975年頃のGM車向けに製造されています。
