自家製カーロックデアイサー

著者: Judy Howell
作成日: 26 J 2021
更新日: 1 J 2024
Anonim
【プラド】寒冷地仕様化!フロントウインドウデアイサーを後付けする ランクルプラド150後期
ビデオ: 【プラド】寒冷地仕様化!フロントウインドウデアイサーを後付けする ランクルプラド150後期

コンテンツ


氷で覆われたロックは、どんな運転手にとっても悩みの種です。ロック内の氷の蓄積は、ロックの小さなクレバス内の雪の層が固まって岩の堅い殻を作ることによって引き起こされます。自家製の製品を作ることは、商業的なソリューションに高い価格を支払うことなく、豊富な手の供給を提供します。イソプロピルアルコールを石鹸と水の入った皿に追加すると、腐食性の副作用が発生しやすいという問題が発生します。

ステップ1

スプレーボトルの上部を開きます。スプレーボトルの30%(3分の1未満)を温水で満たします。 5〜7滴の食器洗浄液をボトルに落とし、ボトルを回して混ぜます。

ステップ2

スプレーボトルの残りをイソプロピルアルコールで満たします。ボトルをもう一度回して、スプレーボトルの内容物を完全に混合します。ボトルの上部を元に戻し、しっかりとねじ込みます。適切な圧力を確保するために、ボトルのいくつかのホヤを流しにスプレーします。

アイスロックのある車に行きます。ボトルをロックと開口部に向けます。 1分ほど待ってから、ロックされたロックのキーを取得してください。

必要なアイテム

  • イソプロピルアルコール
  • 食器洗い石鹸
  • スプレーボトル

最新のエンジンのほとんどは、多目的運転に低粘度を必要とします。粘度が30Wのオイルはより軽量で、摩擦低減添加剤が多く含まれているため、燃費が向上し、寒冷地でもより効率的なエンジン始動が可能です。 40Wオイルなどのより重くて濃いオイルは、高温のエアコンで運転される可能性が高く、短い運転停止スタイルではなく、より持続的な運転スタイルです。...

エンジンオイルが単にエンジンオイルであった時代がありました。 1930年代に、石油メーカーは石油ベースにワックスを追加し始めました。ほとんどのモーターオイル添加剤と添加剤も利用できます。添加剤の使用には、エンジン部品の表面の保護、オイルの性能の向上、オイルの寿命の延長という3つの主な目的があります。 純粋な基油には、単一の重量または粘度があります。粘度は、流体の流動抵抗です。粘度数が高いほど、...

あなたにお勧めします