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トラクターとセミトレーラーでは、エアブレーキシステムに圧縮空気を供給するラインが、車両の組み合わせ全体を通ります。エアシステムのトレーラ部分に漏れがあると、トラクターのブレーキが作動しなくなる可能性があります。トラクター保護バルブは、セミトレーラーが破損したり、ひどい漏れが発生した場合でも、トラクターまたはトラックのブレーキシステムに空気を保持します。そうすれば、トラクターは動作し続けます。トラクター保護バルブ自体は、柔軟なトランクが接続されているトラクターの交差点にあります。
ステップ1
車のサービスブレーキと緊急ブレーキを喜んで手でトラクターに接続します。これらのホースカップリングデバイスはフロントエンドに接続でき、適切に接続できるように色分けされていることがよくあります。サービスブレーキラインカプラーは青色で、緊急ブレーキラインカプラーは赤色です。カップリングデバイスは、ラジエーターキャップに似たスナップロックタイプです。カプラーが互いに90度の角度になるように、エアカプラーのサービスのシールを一緒に押します。ホースに取り付けられた嬉しい手を回して、カプラーを結合してロックします。緊急ブレーキラインの嬉しい手を同じように連結します。
ステップ2
約90ポンドの空気圧でトラクター保護バルブをテストします。エンジンを停止します。空気圧が60 psiに達すると、フットブレーキを押して放します。ダッシュボードで、トラクターの保護バルブを制御する赤い8面のノブ（「Air Trailer」とマークされることが多い）が、エアデバイスが作動した後に飛び出します。スプリングブレーキは、20〜40 psiで自動的に適用されます。
ステップ3
別の方法を使用してトラクター保護バルブをテストします。そのラインの嬉しい手を外して、トレーラーの供給/緊急ラインを切断します。空気が逃げると、トラクター保護バルブが（120 psiから135 psi）および20 psiを指す必要があります。
低空気圧警告装置は、空気圧が20〜45 psiを下回るシステムを作動させ、ダッシュボードの空気供給バルブのバネが赤いノブを自動的にポップします。このアクションは、ドライバーを保護し、怪我のリスクを軽減し、怪我のリスクを軽減するためのトラクターへの信号です。トレーラーのエア供給コントロール（赤いノブ）を引いて、トラクター保護バルブを手動で操作します。これにより、トレーラーおよびトレーラーの緊急ブレーキへの空気供給が遮断されます。ブレーキに空気を補給するには、赤いノブを押し込みます。
ヒント
- 手から逃げるのを聞いたら、それらを切り離してください。シールを調べます。損傷がなく、汚れや漏れがないようにする必要があります。
- 手にゴム手袋のハンドシールを交換し続けます。簡単に交換することはできません。交換品を手元に置いておくと、ダウンタイムを最小限に抑えることができます。
警告
- 空気圧が45 psiを超えると作動するスプリングブレーキは、システムの欠陥を警告するはずです。
