マツダ3のホイールベアリングを取り外す手順

著者: Judy Howell
作成日: 3 J 2021
更新日: 1 J 2024
Anonim
ホイールベアリングに関する基礎知識とベアリングの圧入方法について
ビデオ: ホイールベアリングに関する基礎知識とベアリングの圧入方法について

コンテンツ


マツダ3の前輪ベアリングは、ハブと統合された密閉システムの一部です。これは、ホイールベアリングを交換または修理できることを意味します。ハブアセンブリを交換することによってのみ交換できます。ローリングを開始する場合、またはローリングを開始する必要がある場合は、ハブとベアリングアセンブリを交換する必要があります。ただし、最初に、古いアセンブリを削除する必要があります。これは、コーナーごとに約30分かかります。

ステップ1

マツダ3を水平面に駐車します。ジャックの前面を持ち上げて、一対のジャックスタンドに置きます。ホイールの前部を外し、エリアの外に移動します。

ステップ2

3/8インチのラチェットとソケットを使用して、フロントブレーキキャリパーをステアリングナックルから外します。キャリパーをローターのローターから持ち上げ、メカニクスワイヤーを使用してキャリパーを正面から吊り下げます。この過程でラインがねじれたりねじれたりしていないこと、キャリパーがラインから垂れ下がっていないことを確認します。

ステップ3

両手でブレーキローターをホイールハブからスライドさせて外します。 3/8インチのラチェットとソケットを使用して、ステアリングナックルのタイロッド側のボルトを外します。上部および下部ボールジョイントナットをステアリングナックルから外し、車両からステアリングナックルを取り外します。

ステアリングナックルをプレスにセットし、プレスでハブボルトを取り外します。ハブをステアリングナックルから取り外します。

必要なアイテム

  • ジャック
  • ジャックスタンド
  • タイヤアイロン
  • 3/8インチラチェットおよびソケットセット
  • 力学ワイヤー
  • オープンエンドレンチセット
  • プレス

ミシガン州では、必要な書類がすべて揃っている限り、新しい中古車は比較的簡単で比較的安価なプロセスです。国務長官に旅行する前に、適切に仕事に戻る準備ができていることを確認してください。 あなたに車を与えている人の元のタイトルを取得します。タイトルのコピーは受け入れられません。贈与者は、日付、受取人の名前、車両の走行距離計の読み取り値などの情報を含めて、タイトルの売り手部分に記入して署名する必要が...

1982年と1983年のシボレー10には、油圧システムとは対照的にクラッチケーブルがあります。クラッチケーブルは少し経年して伸び、クラッチペダルが低くなります。 10ピックアップのケーブルクラッチの調整は、半自動調整装置によって行われます。半自動調整装置が大部分の作業を行います。必要なのはそれをアクティブにすることだけです。このプロセスを完了するためにツールは必要ありません。...

サイトで人気の