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Massey Fergusonは1958年以来トラクターを生産しています。MasseyFergusonトラクターは信頼性に定評があり、世界中の農業で使用されています。ただし、特に古いトラクターで問題が発生する場合があります。最も一般的な問題の1つは、ギアのスタックです。ギアに引っかかったトラクターは機能することができないため、問題をできるだけ早く見つけて解決することが重要です。
トランスミッション
Massey Fergusonトランスミッションには、2つのシフトレールとフォークの背面にあるロックがあり、2つのギアが同時に選択されるのを防ぎます。時間が経つにつれて、春はシフトを始めています。摩耗したスプリングは張力を失い、間違ったシフトレールでフォークのシフトにシフトする可能性があります。このロックにより、シフターが解放されず、ギアが動かなくなります。
検査
動かなくなったギアを解放するには、シフトをニュートラルに上げる必要があります。これを行うには、トランスミッションの電圧を防ぐためにトラクターを水平な地面に移動します。セカンダリシフターがある場合は、ニュートラルに配置します。トランスミッションフィラープラグを取り外します。懐中電灯を使用して、中を見ると、広いギアとシフトフォークが見えます。
フリーイングギア
トランスミッションを解放する前に、クラッチを押します。最初のギアに引っかかっている場合は、長いドライバーを使用して大きなギアを後方にこじ開けます。逆に動けなくなった場合は、ギアを前方に押します。シフターが2番目または3番目のギアでスタックしている場合、2番目でスタックし、3番目でスタックしている場合は後方にスタックします。行き過ぎないように注意してください。そうでない場合、反対側のギアに固定されます。中央に来ると、シフターはニュートラルになり、再び上下します。
予防
シフターを交換すると、ギアの詰まりを防ぐことができますが、シフト時に変更できます。一般的に、ギアをシフトするときは、プロセスでわずかに使用されています。これは、レバーを握ってギアに入れる前にシフト間の「ニュートラル」を選択することで回避できます。