![DIYで失敗する塗装のポイント!『バンパー塗装編』](https://i.ytimg.com/vi/xAPWM8Dw3lY/hqdefault.jpg)
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ウレタンバンパー-金、適切に「ポリウレタン」バンパー-は、単にプラスチックバンパーまたはバンパーカバーです。プラスチックバンパーは、自動車のフレームを保護し、圧力を受けて跳ね返ることができるため、自動車業界で受け入れられています。ただし、強い衝撃を加えると、バンパーが割れたり、バンパーに溝ができたりする可能性があります。幸いなことに、これらの美容上の問題は、仕事の日には自宅で簡単に修正されます。
ステップ1
バンパーをワックス/グリースリムーバーで洗い、灰色のスカッフパッドでこすります。
ステップ2
180番のサンドペーパーでバンパーを研磨します。エアーコンプレッサーでサンディングダストをすべて吹き飛ばします。
ステップ3
傷をボディフィラーで満たし、パテナイフで滑らかにします。フィラーが乾くまで20分かかります。乾燥したフィラーをバンパーの形状に溶け込むまで、180グリットのサンドペーパーで研磨します。圧縮空気ですべての破片を吹き飛ばします。
ステップ4
厚いバンパーシーラーの厚い層でバンパーを密封します。シーラーが適切に乾燥するまで40分かかります。
ステップ5
バンパーに接着促進剤をスプレーして、塗料が適切に接着するようにします。
ステップ6
柔軟なバンパープライマー表面の厚いコートでバンパーをプライミングし、乾燥させます。プライマーは、接着促進剤に加えて塗料がバンパーに付着するのを助けるために適用されます。
ステップ7
バンパーの表面から20インチのバンパーカラーコートのエアロゾル缶を持ち、バンパーの前面を横切ってペンキで覆いながら安定した動きで動かします。塗料が乾いたら、320グリットのサンドペーパーで表面を濡らします。きれいにすすぎ、再び乾かします。
前のステップの塗装手順を5回繰り返し、最後のコートの後に320グリットのサンドペーパーではなく400グリットのサンドペーパーでサンディングします。バンパーをすすぎ、乾燥したら、バンパーに塗料の最後のコートを1回スプレーし、一晩乾燥させます。塗装の傷を防ぐために、最終コートをサンディングしないでください。
必要なアイテム
- ワックス/グリースリムーバー
- グレースカッフパッド
- 空気圧縮機
- ボディフィラー
- パテナイフ
- 180粒のサンドペーパー
- 柔軟なバンパーシーラー
- 接着促進剤
- 柔軟なバンパープライマーサーフェーサー
- バンパーカラーコート
- 320グリットのウェットサンドペーパーアプリケーション
- 400粒のウェットサンドペーパーアプリケーション