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• 整流ダイオード
• ローターアセンブリ
• 固定子
• 正しいです
• ターミナル
• 電圧調整器

車両を構成するすべての部品のうち、おそらく最も重要な部品の1つはオルタネーターです。オルタネーターは、かつて車両に搭載されていた旧式の発電機の最新バージョンです。彼らは、車両のバッテリーが電気システムに完全に接続されていることを確認する責任があります。これは複雑な作業であると考えられるかもしれませんが、実際には、標準オルタネーターには基本的なコンポーネントがほんのわずかしかありません。

整流ダイオード

整流ブリッジとも呼ばれる整流ダイオードは、オルタネーターによって生成された交流電流を直流電流に変換する役割を果たします。ほとんどの自動車オルタネーターには6つのダイオードがあります。この部品は、ローターとステーターとバッテリー間のトランスレーターのようなものです。

ローターアセンブリ

ローターアセンブリは、いくつかの部品で構成されています。主な部分は鉄心で、その周りに巻線が巻かれています。コアと巻線の周りには、北と南の電荷が交互に配置された指紋があります。ローターが回転すると、交互のフィンガーポールが鉄心の周りに磁場を生成します。コア、巻線、および極はローターアセンブリの最も重要な部品ですが、ローターアセンブリには冷却ファン、スリップリング、ブラシ、およびベアリングも含まれています。これらは、巻線の方向付け、オルタネーターの過熱状態の維持、および主要アセンブリ部品の適切な移動を可能にします。

固定子

ステーターは、ローターを囲む円形ユニットです。それは鉄のハウジングの周りのワイヤーコイルで構成されています。ローターが回転して電流を生成すると、電流がステーターに転送されます。ステータには、整流ダイオードに接続する3本のリード線があります。

正しいです

ステーターに接続されているダイオード整流器は、ローターによる電流生成を現在のバッテリーに変換します。これはオルタネーターシステムのトランスレーターです。ほとんどの自動車オルタネーターには、ダイオード整流器を構成する6つのダイオードがあります。

ターミナル

標準オルタネーターには、電気回路に接続する5つの個別の端子があります。これらの端子はバッテリーの電圧を検知し、オルタネーターの電圧レギュレーターをオンにし、バッテリーに電流を分配し、警告ランプ回路を閉じ、レギュレーターをバイパスします。

電圧調整器

電圧レギュレータは、その名前が示すように、オルタネーターによって生成される電圧を調整します。生成された電力をバッテリーに分配する責任があります。電圧調整器が機能しなかった場合、バッテリーに供給される電力が多すぎたり少なすぎたりして、充電の問題やバッテリーの過負荷につながる可能性があります。