コンテンツ
ホンダは2002年に1,300立方センチ（cc）のエンジンを搭載したモーターサイクルクルーザーVTX 1300を発表しました。ホンダのモーターサイクルは信頼性と品質に定評がありますが、他のバイクと同様に特定の問題に屈する可能性があります。ただし、最も一般的なエラー。定期的なサービスは、これらの一般的な問題の多くを防ぐことができます。典型的な問題には、エンジンの起動の失敗、パフォーマンスと処理の問題が含まれます。
ステップ1
自転車が始動することを確認してください。起動に失敗した場合、1つ以上キャブレターの燃料を確認してください。キャブレターに届かない場合、燃料ラインの詰まり、フィルター、タンク、または燃料ポンプの故障が原因である可能性があります。燃料がキャブレターに到達している場合、故障した点火プラグが問題である可能性があります。自転車のコンピューターである点火制御モジュール（ICM）。キャブレターに水がかからず、スロットルバルブが開いていることを確認してください。
ステップ2
自転車の始動が困難な場合は、設定を確認してください。エンジンが始動してから停止した場合、チョークの不適切な使用、キャブレターの不適切な調整、低品質のガソリン、またはICMの故障が原因である可能性があります。シリンダーの圧縮をテストし、バルブが開いたままになっていないか、シリンダーが磨耗しているか、ガスケットが損傷していないか確認します。さらに、バルブのタイミングが悪い場合があります。
エンジンの動力が不足していないか確認してください。ホイールを地面から持ち上げ、手で回します。回転しない場合、ブレーキが引きずられているか、自転車のホイールベアリングまたはギアベアリングが損傷している可能性があります。タイヤの空気圧を確認してください。バルブまたはパンクに欠陥があると、圧力が低下する可能性があります。自転車の加速に問題がある場合、クラッチが滑っている、またはディスク/プレートが損傷している可能性があります。また、エアクリーナーまたはマフラーが詰まっている可能性があります。
