ポンティアックトランスアムWS6仕様

著者: Randy Alexander
作成日: 25 4月 2021
更新日: 1 J 2024
Anonim
500-сильный Pontiac Trans Am WS6: Мощный и мясистый [BMIRussian]
ビデオ: 500-сильный Pontiac Trans Am WS6: Мощный и мясистый [BMIRussian]

コンテンツ


スポーティなファイヤーバードは、フォードマスタングとシボレーカマロに対するポンティアックの回答でした。この車は、利用可能な大きなV-8にアグレッシブで注目を集めるスタイリングを組み合わせ、比較的実用的な4人乗りパッケージで提供しました。ポニーカーの競合他社と同様に、後輪駆動のFirebirdは、牽引力と印象的な加速を提供しました。しかし、カマロのベースとなったFボディプラットフォームは、2000年代初頭までにそのプライムを十分に過ぎていたと考えられます。 2002年は、ポンティアックの象徴的だが時代遅れのスピードマシンの生産の最終年でした。 Trans Amは、ポンプアップされたV-8駆動モデルでした。ハッチバックゴールドカップコンバーチブルとして入手できました。 WS6パッケージは、エンジンとシャーシに追加の機能拡張を追加しました。

大きさ

カットの長さは193.8インチ、幅74.5インチ、高さ52.0インチで、ホイールベースは101.1インチでした。コンバーチブルは、トップアップで背が高くなることを除けば、外形寸法が一致していました。ベースカットは3.499ポンドでしたが、コンバーチブルの加重は3,623ポンドをわずかに上回りました。カットとコンバーチブルは、内部空間の点で同等でした。フロントシートには、37.2インチのヘッドルーム、57.4インチのショルダールーム、52.8インチのヒップルーム、42.9インチのレッグルームがありました。後部座席の乗客は、わずかにinches屈な35.3インチのヘッドルーム、55.8インチのショルダールーム、44.4インチのヒップルーム、28.9インチのレッグルームを確保しました。カップには、後部座席を上にした状態で貨物を12.9立方フィート、折り畳んだ状態で最大33.7立方フィートのスペースがありました。コンバーチブルトランクは、7.6立方フィートの保管スペースを提供しました。

ドライブトレインとシャシー

Firebird Trans Amは、GM 5.7リットルLS1 V-8を搭載しています。 WS6パッケージには、機能性のある「ラムエア」フードスクープが追加されました。これは、エンジンへの冷気を助け、より自由に流れる排気システムです。これらの強化により、5,200 rpmで320馬力、4,400 rpmで345フィートポンドのトルクに出力を上げることができました。ハーストシフター付きのボルグワーナー6速マニュアルへの自動変速機。 WS6パッケージには、パワーステアリングクーラーと、粘着性のGoodyear F1 GSタイヤを備えた特別な17インチアルミニウムホイールも追加されました。 Firebirdは、後部に伝統的なライブアクスルセットアップを備えたダブルウィッシュボーンフロントサスペンションを採用しました。 ABS標準カム付き四輪ディスクブレーキ。トラクションコントロールはオプションとして利用可能でした。


演奏

Firebird Trans Am WS6sのパフォーマンスは、当時としては非常に強力でした。 5秒間で0から60 mphに加速できます。 4分の1マイルの走行は、107.4 mphでわずか13.5秒でした。直線速度が主な魅力でしたが、ポンティアックも非常にまともなブレーキングとハンドリングの数字を出しました。シボレーと同等のプラットフォームメイトであるカマロZ28よりも約10フィート優れた121フィートで60から0 mphに減速することができました。 200フィートのスキッドパッドがあり、安定した横加速度0.84Gを達成できます。最後に、Trans Am WS6は64.6 mphで600フィートのスラロームレースを走り抜けました。

インテリア

一部の人々は、インテリアの抜本的な曲線美のダッシュボードと赤い計器の照明が好きでしたが、他の人はそれが少し安価に見えた。ただし、どちらの場合も、プレミアムWS6モデルには強力な標準装備が付属しています。これには、フォグランプ、革製の座面、6方向パワードライバーシート、チルト調整可能なステアリングコラム、フルパワーアクセサリー、クルーズコントロール、革巻きステアリングホイールとシフトノブ、エアコン、6スピーカーCDステレオが含まれます。 。オプションには、プレミアム10スピーカーモンスーンオーディオシステム、カット用のTトップが含まれます。

消費者データ

オートマチックトランスミッションを搭載したこの車は、市内で16 mpg、高速道路で23 mpgの燃費でEPAの評価を受けました。 6速マニュアルで17-25の評価を受けました。 2002 Firebird Trans Am WS6クーペの基本価格は32,090ドルでしたが、コンバーチブルの価格は35,245ドルでした。 WS6パッケージは、標準のTrans Amの価格を3,150ドル上げました。ケリー・ブルーブックは、2014年時点で、2002年のWS6カットをよく維持された状態で使用した場合、約7,242ドルの価値があると報告しています。同等のドロップトップモデルの価値は約8,708ドルです。


無音振動は刺激的なものです。エンジン自体の内部で問題の発生または兆候を示すことができます。または、何らかの補助的なメカニズムの小さな不具合である可能性があります。しかし、それは言うのが難しいので、あなたは修理のために自分自身をペニーにコミットする必要があります。 最新のケーブルのガスペダルは、ケーブルを介してエンジンに接続されており、スロットルブラケットに取り付けられたシースの内側にしわが寄って...

クラッチペダルを持っていると、大きな音がし、ガタガタと音がします。クラッチペダルを緩めると、ノイズが消散し始めます。これは、車両のクラッチ機能に悪影響を与える可能性のある、スローアウトベアリングの不良を意味します。 スローアウトは、クラッチ操作の不可欠な部分です。クラッチペダルを押し下げると、スローアウトベアリングがフライホイールのプレッシャープレートに適用され、クラッチディスクから引き離され...

興味深い出版物