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Ford Motor Companyは、4気筒、6気筒、8気筒、およびディーゼルエンジンを搭載したトラックを製造しています。フォードトラックを引くことは、手順の点では簡単で、少なくとも2人の仕事です。すべてのボルトを外すことができるかもしれませんが、アシスタントはトラックの下からクロールアウトして大きなレンチをつかむのを節約できます。エンジンを引っ張る時間になると、アシスタントがあなたをトラックから導き出します。フロアジャックはエンジンの重量を支えるために使用され、ホイストは重量物を持ち上げます。古いエンジンを引っ張っている場合は、前日にすべてのボルトに潤滑剤をスプレーします。
設定する
ステップ1
パーキングブレーキと後輪を設定します。エンジンフードを上げ、フードの前隅の下に支えられた木の棒で支えます。フードヒンジからボルトを取り外します。フードを持ち上げてエンジンから取り外し、脇に置きます。
ステップ2
ラジエーターのペットコックを開き、クーラントをユーティリティタブに排出します。バッテリーからバッテリーケーブルを外します。バッテリーを持ち上げて外します。ユーティリティトラックをトラックからスライドさせます。
ステップ3
上下のラジエーターホースを取り外します。ラジエーターの下端からトランスミッション液ラインの取り付け金具を緩め、ラインをラジエーターから離します。
ステップ4
ファンベルトまたは蛇行ベルトのベルト調整ボルトを緩めて、ベルトを取り外します。冷却ファンとファンエアフローカバーを取り外します。ラジエーターをエンジンルームから引き出します。
エンジンの上または下から作業します。エンジンに取り付けられているすべてのリンク、ライン、およびその他のホースをすべて取り外します。キャブレターからエアクリーナーを取り外します。エンジンの配線コネクターを引き離し、ワイヤーハーネスをエンジンコンパートメントの側面に配置します。
エンジンを引く
ステップ1
トランスミッションの前面の下のフロアジャックの位置。ジャックを持ち上げて、トランスミッションの下にしっかりと固定します。トランスミッションをベルハウジングに固定しているボルトを取り外します。
ステップ2
マニホールドの反対側、エンジンの前後の中間にある2つのインテークマニホールドボルトを緩めて取り外します。マニホールドボルトを使用して、24インチ長の¼インチチェーンの端をマニホールドに取り付けます。ボルトをしっかりと締めます。
ステップ3
エンジンの上のチェーンの中央を保持します。エンジンホイストのアームをエンジンの上に置き、チェーンをホイストアームフックに接続します。チェーンを完全に引っ張るのに十分なホイストアームを上げます。エンジンの両側のトラックフレームからモーターマウントボルトを緩めて取り外します。
ステップ4
エンジンの後部をトランスミッションから離すときに、ホイストアームを少しずつ上げます。エンジンがエンジンコンパートメントの前面から離れるまで、ホイストアームを上げ続けます。
エンジンを安定させて、チェーン上で揺れるのを防ぎます。ホイストをトラックから離します。エンジンをウッドブロックの上に降ろすか、エンジンスタンドに取り付けます。チェーンをエンジンに固定しているマニホールドボルトを緩め、チェーンを取り外します。
先端
- トラックのエンジンとコンポーネントは異なります。エンジンを取り外す前に、必ずサービスマニュアルを参照してください。
必要なアイテム
- ユーティリティタブ
- 標準ソケットと1/2インチラチェット
- 標準レンチ
- ドライバー
- ペンチ
- フロアジャッキ
- 1/4インチチェーン
- エンジンホイスト
