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メルセデスベンツ内の空調システムは、高圧力状態のガスプレスで機能します。この結果、ガスは突然圧力を失い、この突然の損失によりガスが急速に冷却されます。問題がなくなると、空調システムの冷却力の一部が失われます。これを改善するには、メルセデスの空調システムを充電する必要があります。
ステップ1
フードを開き、空調システムの高圧ポートと低圧ポートを見つけます。これらのポートは、コンデンサーにあり、「H」または「L」のキャップでマークされて、どれをそれぞれ識別するか(それぞれ高および低)。
ステップ2
ローサイドのキャップを取り外し、青いゲージをポートに接続します。手でキャップを外し、ポートに青いホースをねじ込むことでキャップを取り外すことができます。
ステップ3
ハイサイドのキャップを取り外し、赤いゲージをポートに接続します。キャップを手で外すと、赤いホースがポートにねじ込まれて、キャップを取り外すことができます。
ステップ4
PSIの測定値をゲージに記録し、所有者のマニュアルでシステムの推奨PSI評価と比較します。
ステップ5
ACゲージの黄色いホースに冷媒を接続し、システムを充電できるようにします。青いゲージがオーナーズマニュアルで推奨されているのと同じPSIに達するまで充填を続けます。
ステップ6
冷媒缶を取り外してから、赤いホースを取り外し、最後に青いホースを取り外します。
キャップを上下のポートにねじ込みます。
必要なアイテム
- ACゲージ
- 冷媒キャニスター