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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• ステップ5
• ステップ6
• ヒント
• 必要なアイテム

バイクが無駄のない状態で走行している場合、考慮すべき1つのアイデアは、キャブレターバイクを拒否することです。より大きなジェットを使用すると、より多くの燃料を必要とする状況でパフォーマンスが向上し、乗り心地が向上します。特にハーレーダビッドソンのオートバイでは、キャブレターの再噴射は裏庭の整備士が簡単に行うことができます。

ステップ1

キャブレターを噴射する前に、バイクを微調整してください。それでも無駄が少ない場合は、最初のステップとしてパイロットを交換できます

ステップ2

キャブレターの下部にあるボウルを取り外します内部のパイロットジェットのネジを外しますが、剥がさないように注意してください。ジェットサイズが上になります。

ステップ3

ドライバーを使用してジェットニードルホルダー（エマルジョンチューブとも呼ばれます）を取り外します。

ステップ4

1サイズ大きいパイロットを入れます。ジェットの2つのサイズに置き換える

ステップ5

メインジェットを交換する前に、スロー/アイドル設定を調整します。メインジェットを1サイズ大きくします。サイズは5単位です。

ステップ6

ポンプシャフトとゴム製ブーツにボウルを戻します。

キャブレターをモーターサイクルに再取り付けし、再調整して拒否手順を完了します。

ヒント

• 洗浄する必要がない限り、エマルジョンチューブを取り外す必要はありません。
• 手が大きすぎるサイズに置き換えると、プラグが閉まり、モーターサイクルがフルスロットルにあるときに動きが鈍くなることがあります。
• キャブレターを拒否するキットを購入できます。

必要なアイテム

• ドライバーのセット
• ジェットジェット
• メインジェット