自動シフターノブを削除する方法

著者: Peter Berry
作成日: 17 Aug. 2021
更新日: 1 J 2024
Anonim
3 convenient car switches if you know how to use them
ビデオ: 3 convenient car switches if you know how to use them

コンテンツ


自動シフターの取り外しは、ほとんどの車両で5分で完了する比較的簡単な作業です。ほとんどのメーカーは、2種類のシフターノブのいずれかを使用しています。 1つのタイプのシフターノブは、圧力と圧縮継手を使用してシャフトに取り付けられます。他のタイプのシフター

ステップ1

あなたの車が持っているシフターのタイプを特定します。ノブをチェックして、シフターノブをシャフトに固定しているネジまたは六角ボルトがあるかどうかを確認します。シフターノブを外す前に、いずれかを取り外す必要があります。

ステップ2

ドライバーまたは六角レンチを使用して、シフターノブをシャフトに固定しているボルトまたはネジを緩めます。ノブが圧縮によって所定の位置に保持されている場合は、マイナスドライバーを使用して、ノブの基部を圧縮フィッティングから分離します。圧力をかけすぎないように注意してください。さもないと、継手が破損する可能性があります。一部の車には、使用中の移動を防ぐためにシャフトにスナップリングが付いています。このスナップリングのシフターノブのベースを確認します。リングがある場合は、マイナスドライバーを使用してシャフトから取り外します。

シフターノブをシャフトから引き出します。シフターのベースからボルトまたはネジを取り外したら、ノブを緩め、シャフトからシャフトを引き抜くことができます。ノブを軽く引いて、シャフトから簡単に外れるかどうかを確認します。そうでない場合は、ノブを反時計回りに慎重にねじって外します。

必要なアイテム

  • 六角レンチ
  • マイナスドライバー

4輪駆動のダッジダコタは、トーションバーサスペンションシステムを使用しており、ボルトアジャスターでトーションバーを調整できます。バーの調整は非常に正確な作業です。ダコタスのサスペンションは両側を水平にし、特定のライドハイトに設定する必要があります。ただし、おそらく調整して再インストールする必要があります。この調整手順は、トラックの正確な年によって異なる場合があります。...

最初のホンダモーターズは1946年に日本で設立されました。現在、ホンダは自動車、ATV、オートバイの製造と流通の世界的リーダーです。 FourTrax 200X Honda ATVは、1986年にその前身であるTRX2000のスポーティなバージョンとして導入されました。このモデルはホンジュラスから削除されましたが、その人気のある機能の多くは継続され、2001 portrax 250EXに組み込まれ...

今日読んでください