![【 スペアタイヤの外し方 】新型ランドクルーザープラドのスペアタイヤを外してみた結果、めっちゃ汚すぎて笑ったw!!](https://i.ytimg.com/vi/x5HS95ZrXf0/hqdefault.jpg)
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Chevy TrailBlazerは2002年に米国で初めて導入されました。S10Blazerと数年間の生産を共有していましたが、わずかに大きいTrailblazerは必然的にS10 Blazersを取り上げました。 S10ブレイザーとは異なり、Trailblazerは4ドアモデルでのみ利用可能でした。 S10ブレイザーの2ドアバージョンはスペアタイヤを車両のバックドアに取り付け、4ドアバージョンはスペアリアキャリッジの下に取り付けます。 Trailblazerのすべてのモデルは、車両の下にスペアを吊るすこの方法を採用しました。
ステップ1
TrailBlazerで道端の緊急キットを見つけます。ホイールベースはホイールベースであり、キットは後部座席の下にあり、モデルのホイールベースバージョンはリアパネルパネルに格納されています。
ステップ2
後部リフトゲートを上げます(ホイールのベースで、このステップはキットを入手するために実行されます)。
ステップ3
T字型のツールを形成するために、レンチをレンチソケットの端の上に置いて、レンチをソケットに組み立てます。
ステップ4
スペアタイヤのドライブシャフトの穴にソケットレンチを差し込みます。ソケットレンチの端とホイストシャフトの端の位置合わせが重要です。レンチの端がホイストシャフトの端に当たらない場合は、2つのレンチが正しく合うまでソケットレンチを再調整します。
ラグレンチを反時計回りに回します。ケーブルが地面に下がり、スペアタイヤを持ち上げるのに十分なたるみができるまで、レンチを回し続けます。取り付けブラケット(ケーブルに取り付けられている)を横に傾けて、スペアタイヤのハブに通します。
必要なアイテム
- 緊急路側キット(車両に装備)