コンテンツ
ほぼすべての乗用車には、フロントガラスの中央にあるユビキタスバックミラーが装備されています。それらはメーカーとモデルによって異なりますが、それらを簡単に削除できる共通の機能がいくつかあります。
ステップ1
フォード製品からバックミラーを取り外します。フォードは、リアビューミラーブラケットの3つの一般的なバリエーションを使用しています。最も古いものは、1/16インチの六角頭埋め込みネジを使用して、所定の位置に保持します。六角レンチを使用してネジを緩めます。ミラーがブラケットからまっすぐ持ち上げられます。次に最も一般的なのは、フロントガラスを壊さずに取り外すのが最も難しいものです。フレームの底と保持スプリングの2つの部分を見てください。非常に薄いパンチを取り、それらの間を駆動します。代わりの方法は、ブラケットを引き上げながらスプリングをこじ開けることです。 2番目の選択肢は、注意しないとフロントガラスが破損する可能性があります。最も一般的なものにはネジも、目に見えるバネもありません。取り外すには、ミラーを下に調整し、ステムを太らせて上部に手を伸ばします。下向きの圧力を加えると、ミラーが外れます。これで、上部のノッチに細いドライバーを挿入して、こじ開けることができます。 2番目のオプションには、フロントガラスが破損するリスクが伴います。
ステップ2
シボレーゴールドクライスラー製品からバックミラーを取り外します。これは本当に簡単です。ほとんどの場合、T20サイズのトルクスネジがあり、ミラーをボタンに、したがってガラスにぴったりと固定します。ネジを緩めて持ち上げます。取り付けるには、ネジがきつくなるまで締めます。締めすぎると、ガラスが破損する可能性があります。
外国車の製品からバックミラーを取り外します。ほとんどの外国車はリアビューピボットを使用しています。ミラーステムをつかみ、左折するように注意して左折します。それでもうまくいかない場合は、ブラケットの底部を見て、上向きの柔らかい面のハンマータップを使用します。
ヒント
- タオル付きのVice Gripsは、「スタック」しているように見えるミラーを回転させるのに役立ちます。
- 金属ハンマーを使用しないでください。常にソフトハンマーを使用してください。
- ガラスがすでに壊れていてボタンを回収したい場合は、トーチで加熱します。暑くなったら、簡単に飲めるようになります。
警告
- 割れていないガラスを加熱すると、ガラスが割れます。
必要なアイテム
- T20が最も一般的なトルクスドライバーの品揃え。
- 古いタオル
- 一対の副グリップ
- プロパントーチ。
