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• 必要なアイテム

摩耗したホイールベアリングは、サスペンションコンポーネントに過度のストレスを引き起こす可能性があります。故障の最初の兆候が現れたら、ホイールハブとベアリングアセンブリを交換する必要があります。トヨタカローラがあります。アセンブリはステアリングナックルの中央にあり、アセンブリにアクセスするには取り外す必要があります。油圧プレスにアクセスできない場合、機械工場は組み立てラインを取り外して、新しいアセンブリを有料で設置できます。

ステップ1

ソケットレンチでドライブのハブナットを緩めます。ハブナットは、小さなカバーまたはハブキャップで覆われている場合があります。カバーまたはキャップを取り外して、ナットにアクセスします。

ステップ2

自動車の前面の下に自動車用ジャックをスライドさせます。ハンドルをポンプで押し上げてジャッキを上げ、車を持ち上げます。ジャッキスタンドを車の前部の下に置き、ホイールベアリングを取り外しながら車を固定します。

ステップ3

ソケットレンチでラグナットを外し、ラグナットスタッドのホイールを引っ張ります。

ステップ4

ソケットレンチでハブナットを取り外します。

ステップ5

ソケットレンチでブレーキボルトを取り外します。キャリパーをブレーキディスクから引き出し、ワイヤーハンガーで吊るします。ブレーキホースによってブレーキがブロックされないようにしてください。

ステップ6

ストラットの底部からABS速度センサーとブレーキホースブラケットを取り外します。ソケットレンチでブラケットを固定している2本のボルトを外します。

ステップ7

ソケットレンチでブレーキディスクを固定している2本のボルトを取り外します。これらの2つのボルトは、ブレーキディスクの背面にあります。アクスルからブレーキディスクを引き出します。

ステップ8

ステアリングナックルのストラットの輪郭にマーカーを付けて、ステアリングナックルが取り外されたのと同じ位置に取り付けられるようにします。ステアリングナックルをストラットに固定しているボルト/ナットを取り外します。ボルトの一端にレンチを、ボルトの他端のナットにソケットレンチを取り付けて、ナットを取り外します。ナックルからそれらを削除するには、ハンマーでボルトをタップします。

ステップ9

タイロッドの端からペンチでコッターピンを引き、ソケットレンチでスタッドの端のナットを緩めます。小さなハブプーラーをステアリングナックルアームの下部に取り付け、プーラーの中心にあるねじボルトをエンドロッドのエンドスタッドに対して位置決めします。ソケットレンチでプラーボルトを回して、タイロッドをステアリングナックルから外します。タイロッドの端のナットをソケットレンチで取り外し、ステアリングナックルのタイロッドの端を取り外します。

ステップ10

コントロールアームをボールジョイントに固定するソケットレンチで2つのナットとボルトを取り外します。コントロールアームとボールジョイントの間に大型の標準ヘッドドライバーを配置して、ボールジョイントをコントロールアームから分離します。

手順11

サポートのために、ドライブアクスルの下に自動車用ジャックを配置します。ソケットレンチでボールジョイントナットを取り外します。ジョイントとナックルの間に小さなくさび型の引き手を配置します。プラーの端を回して、ジョイントをナックルから分離します。

手順12

アクスルドライブからステアリングナックルを引き出します。ペンチまたは大型の標準ヘッドドライバーを使用して、ステアリングナックルの保持リングを取り外します。ステアリングナックルを油圧プレスの下に置き、ステアリングナックルの中心のホイールハブとベアリングアセンブリを押し込みます。

ステップ13

新しいハブとベアリングアセンブリをステアリングナックルの中央にセットします。油圧プレスでステアリングハブに新しいハブとベアリングアセンブリを押し込みます。プライヤーでハブとベアリングアセンブリに保持リングを取り付けます。

ステップ14

ドライブアクスルにステアリングナックルを配置します。ナックルをストラットに固定しているボルト/ナットを取り付けますが、締め付けないでください。ドライブアクスルから自動車用ジャックを取り外します。

手順15

ボールをステアリングナックルに取り付け、ボールジョイントの端にあるナットをナックルに通します。トルクレンチでボールの端にナットを取り付け、87フィートポンドで締めます。

手順16

ボールジョイントをコントロールアームに取り付けます。 2つのナットとボルトをトルクレンチで取り付けます。ボルトとナットを105フィートポンドで締めます。

ステップ17

タイロッドのエンドスタッドをステアリングナックルアームに通します。トルクレンチでスタッドにナットを取り付けて締め、ナットを36フィートポンドで締めます。ロッドエンドスタッドの端の穴でコッターピンを押します。

ステップ18

前に作成したマークを使用して、ステアリングナックルをストラットに合わせます。既に取り付けられているボルト/ナットを締めて、ストラットをステアリングナックルに固定します。ボルトの端にレンチを、ボルトのもう一方の端にあるナットにトルクレンチを取り付けます。ナットを203フィートポンドで締めます。

ステップ19

ドライブアクスルにブレーキディスクを配置します。トルクレンチを使用して、ブレーキディスクの背面に2本の取り付けボルトを取り付けます。ボルトを65フィートポンドで締めます。

ステップ20

ワイヤーハンガーからブレーキを取り外し、ブレーキディスク上に誘導します。キャリパーボルトをトルクレンチで取り付け、ボルトを25フィートポンドで締めます。

ステップ21

ストラットの底部からABS速度センサーブラケットとブレーキホースを取り付けます。ソケットレンチでブラケットを固定している2本のボルトを締めます。

ステップ22

トルクレンチでハブナットを取り付けます。ナットを93フィートポンドで締めます。

ステップ23

ホイールをラグナットスタッドに通します。トルクレンチでラグナットを取り付け、ナットを76フィートポンドで締めます。

車の下からジャックスタンドを取り外します。自動車用ジャックで車両を下げます。

必要なアイテム

• 自動車用ジャック
• ジャックスタンド
• ソケットセット
• ワイヤーハンガー
• マーカー
• ハンマー
• ペンチ
• 小型ハブプラー
• 幅広の標準ヘッドドライバー
• くさび型プラー
• 油圧プレス
• トルクレンチ