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あなたが電球を持っているとき、あなたは電球を交換しました、あなたは悪いテールライトワイヤーを持っているかもしれません。不良テールライトワイヤの修理方法を知るための最初のステップは、問題の存在を確認することです。どこから、どこに問題があるのかがわかります。最後のステップは、問題の修復です。
ステップ1
パーキングライトをオンにして、テールライトが1つだけ機能していないことを確認します。テールライトとナンバープレートライトの両方が点灯している場合は、車両のヒューズを確認してください。
ステップ2
作動していないテールライトからレンズを取り外します。次に、電球を取り外して、正常であることがわかっている電球と交換します。電球が点灯しない場合は、電球を取り外し、テストライトまたはマルチメーターでソケットを調べて、電力を確認します。ソケットに電力が見つかった場合、問題はアース線または接続の不良です。電源が見つからない場合、電源が見つかるまで、ワイヤを目視で検査し、その長さに沿ってプローブする必要があります。
ステップ3
最初のテールライトワイヤリングハーネスの接続を外し、側面の電源を調べます。ここで電源を見つけると、問題はこのコネクタとソケットの間のワイヤにあることがわかります。コネクタをワイヤの電源に差し込みます。
ステップ4
電源が再び見つかるまで、ワイヤに沿って後方にプローブします。この記事は以下の言語でのみ利用可能です：この時点でライトをオフにしてワイヤを切断し、16ゲージの自動車用ワイヤの新しい部分を1つの突き合わせコネクタでカットオフワイヤに接続します。テールライトソケットのワイヤの色に注意してください。別の突合せコネクタを使用して、ソケットに接続されている十分なワイヤを新しい16ゲージワイヤに残したまま、ワイヤを切断します。
ステップ5
接続を非常に安全にテープで留めます。これは、光への電圧を低下させる腐食を防ぐのに役立ちます。
修理のテストでパーキングライトを元に戻します。
必要なアイテム
- 12ボルトのテストライトまたはマルチメーター
- ワイヤーカッター
- 16ゲージの自動車用ワイヤー
- はんだなしの突合せコネクタ
- 圧着コネクタ圧着工具
- ナイフ
