コンテンツ
ハンドルは最も重要な部品の1つです。ホイールとそのコラムは、ドライバーから直接入力を受け取る複雑なステアリングシステムの一部です。ステアリングホイールコラムを操作することにより、ドライバーは通常、機械的接触を通じてステアリングシステム全体を制御します。そのため、ステアリングホイールがドライバーに反応し、安全でスムーズで安定した乗り心地を確保することが重要です。以下の方法は、チルトステアリングコラムに固有のものです。
ステップ1
車を安全に駐車し、キーをイグニッションから取り外します。ボンネットを開き、レンチを使用してカーバッテリーから端子を外します。必要に応じて駐車ブレーキを掛けてください。
ステップ2
ドライバーまたはてこツールを使用して、ステアリングホイールの中心を覆う装飾的なセンターピースをこじ開けます。センターピースを損傷したり破損したりしないように、非常に優しくしてください。ステアリングホイールの中央にあるボルトを明らかにしたら、調節可能なレンチでボルトを緩め、最後に完全に取り外します。
ステップ3
ハンドル自体にハンドルプーラーを取り付けます。特定の車両とプラーツールモデルの指示に従ってください。最後に、ステアリングホイールとロックプレートを完全に取り外します。
ステップ4
ホイールを取り外したら、保持リングを見つけます。次に、一対のロックを使用して、保持リングも取り外します。
ステップ5
ホイールの方向指示器アセンブリを固定しているネジを取り外します。車両に応じて、アセンブリをホイールに固定する3〜6本のネジがあります。後で使用できるようにネジを保管し、紛失しないようにしてください。
ステップ6
コラムを車両のダッシュボードに接続するコラムブラケットを見つけます。ドライバーを使用して、ブラケットの下部にある2本のボルトを外し、ワイヤーを外します。次に、キーをイグニッションに入れ、所定の位置に置きます。
ステップ7
2本のネジを外してロックシリンダーを解除してから、シリンダー全体を車両から取り外します。次に、ステアリングコラムから3本の大きなトルクボルトを取り外します。
ステップ8
ハウジング、ベアリングの部品を引き抜き、ドライバーでスプリングのリテーナーまで押し込みます。保持具を時計回りに約1回転させます。
ステップ9
ステアリングシャフトの下部からスプリングアセンブリを取り外します。ペンチを使用して、2つのピボットピンを取り外します。ピボットは傾斜柱の内側にあります。
ステップ10
チルトコラムのアームを引いて、コラムを動かし、上に動かします。
手順11
カラムを再び上に傾けてから、右側に傾けます。ハウジングを再び引き抜きます。金属製のバネクリップを持って、時計回りにできるだけ回します。
カラムを再び上に傾けてから、右側に傾けます。ハウジングを再び引き抜きます。金属製のバネクリップを持って、時計回りにできるだけ回します。
ヒント
- パワーステアリング液のレベルを確認し、必要に応じて追加します。
- タイヤの状態とタイヤの値を確認してください。
警告
- 必ずすべての安全上の注意事項に従ってください。
必要なアイテム
- レンチ
- ねじ回し
- てこツール
- ロックベンド
- ハンドルプラー
