![フォードF-150スターター交換チュートリアル(ヒント付き)!](https://i.ytimg.com/vi/yhXV-aIv_bA/hqdefault.jpg)
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1990フォードF-150のオルタネーターは、エンジンの稼働中にバッテリーを充電します。オルタネーターは蛇行ベルトによって駆動されます。エンジンが作動し、オルタネーターが適切に動作している場合、バッテリー電圧は約14.5ボルトである必要があります。ほとんどの自動車部品は交換できます。
ステップ1
エンジンを停止し、ボンネットを開きます。マイナスバッテリーのリード線を外すには、ソケットレンチを使用します。コネクタとポストを検査します。ワイヤーブラシを使用して腐食を取り除きます。
ステップ2
オルタネーターの背面からワイヤーを外します。各ワイヤにテープでラベルを付け、正しいポストに再接続されるようにします。一部のワイヤはナットとワッシャーで保持されています。他の人は単にポストにスナップします。
ステップ3
蛇行ベルトの張力を解除します。テンショナーはオルタネーターの隣にあります。ボルトを反時計回りに回して、張力を解除します。オルタネータープーリーからベルトを外します。
ステップ4
オルタネーターをエンジンブロックに固定している2本のボルトを取り外します。オルタネーターをまっすぐ持ち上げて、エンジンから取り外します。
ワイヤーをそれぞれのポストに取り付けて、新しいオルタネーターを取り付けます。次に、新しいオルタネーターをボルトで固定します。オルタネータープーリーに蛇行ベルトをかけ、テンショナーをボルトで固定します。負のバッテリーケーブルを再度取り付けて、インストールを完了します。フードを閉じます。
先端
- 古いオルタネーターをお持ち帰りください。オルタネーターはプーリーなしで販売されています。古いプーリーから新しいプーリーに移動する必要があります。
必要なアイテム
- レンチ
- ワイヤーブラシ
- テープとペン
- オルタネーター