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ゼネラルモーターズ3800エンジンは、ゼネラルモーターズの3.8リットルエンジンでは最新ではありません。 3800は3.8Lの後に導入され、バランスシャフトを使用してエンジンの滑らかさを高めています。 3800は、ゼネラルモーターズのどのブランドにも固有のものではありません。シボレー、ビュイック、ポンティアック、オールズモビル、キャデラックのすべてのGMオファーに含まれています。燃料噴射式3800 V6には、燃料レールに燃料圧力レギュレーターが取り付けられています。レギュレーターは調整不可であり、ユニットとして交換する必要があります。
ステップ1
燃料圧を開放するためにガスキャップを取り外します。燃料ポンプのヒューズを取り外します。初期の3800モデルでは、ヒューズはインストルメントパネルの左側のヒューズパネルにあり、「FP」とマークされています。それ以降のモデルでは、ファイアウォールのドライバー側の中継パネルの下、ボンネットの下にあります。エンジンを起動し、エンジンが停止するまで実行します。
ステップ2
マイナスバッテリーケーブルを外します。バッテリーのプラスケーブルを外します。
ステップ3
燃料レール（燃料噴射装置に接続されているパイプ）の側面にある燃料圧力レギュレーターを見つけます。レールの最初、インジェクターの前にあります。丸く、上部に真空ホースが取り付けられ、下部に金属製の燃料ラインがあります。
ステップ4
レギュレータの上部から真空ラインを取り外して取り外します。
ステップ5
2本のレンチを使用して、レギュレーターの下部から燃料ラインを取り外します。レギュレーターの底部にある六角金具にレンチを1つ置きます。別のレンチを使用して、燃料ラインのネジを外します。
ステップ6
ラチェットとソケットを使用して、燃料レールのレギュレーターを保持しているブラケットから2本のボルトを取り外します。ブラケットを取り外します。レギュレーターを取り外します。
新しいレギュレーターをブラケットに入れます。燃料レールにボルトで固定します。手で燃料ラインを取り付け、ステップ5で2本のレンチを使用して締めます。真空ホースをレギュレーターの上部に押し込みます。燃料ポンプのヒューズを交換します。
必要なアイテム
- レンチセット
- ラチェットおよびソケットセット
