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ウェーバーキャブレターのフロートの高さを設定することは、エンジンの適切な動作にとって重要です。キャブレターを使用するときはいつでも、フロートをチェックする必要があります。フロートレベルが高すぎると、エンジンが作動し、キャブレターに大量のガスが充満する可能性があります。フロートが低すぎると、エンジンがリーンになり、パフォーマンスが低下します。フロートの調整は、特別なツールや専門知識を必要としない簡単なタスクです。
ステップ1
燃料ライン、チョークワイヤー、キャブレターサーモスタットフランジ取り付けボルトを取り外します。スロットルリンケージを取り外し、キャブレターを持ち上げて車両から外します。汚れや破片がエンジンに入るのを防ぐために、露出したインテークマニホールドの上にきれいなショップラグを置きます。
ステップ2
キャブレターの上部にある6本の固定ネジを取り外します。リンケージを保持しているクリップを取り外します。クリップを傷つけないように注意してください。キャブレターの上部を取り外します。キャブレターのフロートボウル内にガソリンが入っている場合があります。残留ガスを耐燃料性容器に排出します。
ステップ3
キャブレターを45度の角度で持ち、フロートが自由にぶら下がるようにします。フロートの底部を測定して、両側がキャブレターボディのガスケット表面と平行になるようにします。フロートを曲げて、フロートの両側間の反りを修正します。
ステップ4
キャブレターを上下逆さまにして、フロートがフロートバルブに載るようにします。フロートの底面からキャブレター本体のガスケット面まで測定します。フロートタブを曲げるのは1.5インチまたは38.5 mmです。
キャブレターの上部を取り付け、6本の固定ネジを締めます。チョークロッドを保持クリップで取り付けます。インテークマニホールドのショップを取り外し、キャブレターを車両に取り付けます。燃料ライン、スロットルリンケージ、チョークワイヤーを接続し、ボルトを押し下げます。車両を始動し、漏れがないか確認します。
警告
- ガソリンは非常に可燃性です。原料ガスの周囲で作業するときは、裸火や発火源を避けてください。
必要なアイテム
- マイナスドライバー
- メトリックレンチセット
- ぼろきれ
- 耐燃料コンテナ
- 鋼メートル定規
