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• 後輪ロックアップ
• 液圧なし
• 難易度の停止

あなたの車の比例弁は、後輪のロックアップを最小限に抑え、後輪ブレーキにかかる圧力の量を調整します。バルブは、システムを駆動する際の破損条件の違いを補正するのにも役立ちます。他の自動車部品と同様に、比例バルブの問題が発生する可能性があります。比例バルブの計算方法では、ブレーキを完全に交換するコストを削減するには不十分です。

後輪ロックアップ

比例バルブが正常に機能していない場合、停止中に4つのホイールすべてに同じ量の圧力がかかります。前線にもっと圧力が必要なので、これにより道路は完全に停止します。状況は危険です-特に濡れた道路では-それは停止で停止する原因になります。

液圧なし

比例バルブが不良の場合、車は常に同じ量の液圧になります。液体レベルを確認するには、すべてのタイヤが水平になるように車両をジャッキに置きます。 4つすべてのブレーキのブリーダーネジを締めます。同じ量の血圧が得られない場合、プロポーショニングバルブが不良である可能性があります。

難易度の停止

比例バルブが前後のブレーキに適切な量の圧力を分配していない場合、車が停止するのは困難です。不良な比例バルブがある場合は、システムの圧力を取り除く必要があります。システムの圧力は、すぐに停止する必要があります。