著者:
Randy Alexander
作成日:
26 4月 2021
更新日:
1 J 2024
コンテンツ
turbo 350およびturboは、TH-350で1969年から1979年まで、TH-400で1964年から1990年まで使用されたGMトランスミッションです。 TH-350は、大型車で使用されていた低トルクのトランスミッションでした。変更により、TH-350は軽自動車の高トルクトランスミッションとして使用できます。 TH-400は、大型車で使用される高トルクトランスミッションでした--- TH-350よりもはるかに強力なトランスミッションでした。
ステップ1
真空モジュレーターを見つけます。 TH-350では、トランスミッションの前面にあります。 TH-400では、トランスミッションの右後部にありました。また、TH-350にはキックダウンケーブルがありましたが、TH-400にはありませんでした。両方ともシボレーV-8車と軽トラックで使用するように設計されました。
ステップ2
両方の送信の送信パンを見てください。両方のトランスミッションには13本のボルトがありますが、形状は異なります。 TH-350は、角が切り取られた四角いパンを使用しています。 TH-400は、片側にパンの「こぶ」がある長方形のパンを使用し、片側は湾曲しているが、他の2つの側はまっすぐです。 TH-400には、パンの側面に2つの円形のくぼみがあります。
透過率を測定します。 TH-400の全長は38インチで、TH-350の全長は33 5/8インチです（両方が利用可能な最長のテールシャフトを着用している場合）。TH-400は25インチ、TH-350は21 5/8インチの長さです。 TH-350のテールシャフトは6、9、または12インチの長さで利用でき、TH-400のテールシャフトは4、9、または13インチの長さで利用できます。
