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自動車のヒューズボックスは通常、過熱により故障します。過熱にはいくつかの原因がありますが、それらはメーカーによってインストールされており、新しいワイヤリングハーネスとヒューズボックスのインストールを工場でリコールすることがあります。電気システムに問題がある場合は、車両のヒューズボックスが不良かどうかを確認できます。自動車の電気システムで作業するときは、常に使用する必要があることに注意してください。
ステップ1
バッテリーを持ち上げて、バッテリーケーブルをマイナス端子から取り外します。多くの場合、バッテリーの非常に近くにある、フードの下にあるヒューズボックスまたは電源センターを点検します。黒いプラスチック製の蓋があり、すべての主要な電源ブレーカーを収容します。カバーを取り外し、ヒューズ、回路ブレーカー、およびリレーを点検します。レンチを使用して、パワーセンターを車に固定している固定ボルトを取り外します。バッテリーから電源センターへの給電を削除する必要がある場合もあります。
ステップ2
パワーセンターを持ち上げて、ヒートマークまたは暗い青色のハロー変色を探します。これは、ボックスに何か問題があり、接続に失敗したことを示しています。底部カバーを所定の位置に固定しているネジを取り外します。接続を検査します。損傷がある場合は、パワーセンターを交換します。軽微な修理は可能ですが、センター全体を交換することをお勧めします。
懐中電灯を使用して、内部のヒューズパネルを点検します。ホンダやマツダなどの一部の自動車メーカーは、ダッシュボードの両側に1つずつ、計2つの内部ヒューズパネルを使用しています。アクセスカバーを取り外して、ヒューズとヒューズパネルに入る配線を調べます。暗い、変色し、焼けたワイヤは故障の兆候です。断熱材に気泡があるワイヤは過熱しています。パネルと配線が交換されます。
必要なアイテム
- レンチセット
- ドライバーセット
