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電気システムの中心はコントローラーであり、ブレーキの電磁石に給電します。これらの磁石は、通電されるとブレーキの回転面と作動レバーに取り付けられ、ブレーキを制御します。このため、ブレーキの電気的テストには、コントローラーと、コントローラーと磁石の電流のテストが含まれます。
ステップ1
サポートと安定性のために、フレームの下にジャックとジャックスタンドを使用してトレーラーを上げます。メーカーの推奨事項については、トレーラーのドキュメントを参照してください。
ステップ2
コントローラの電流出力を確認してください。ブレーキコントローラーの位置を確認し、ユニットから青いワイヤーを外します。電流計を直列に接続して、青い線を落とした場所に電流を測定します。アンペア数をコントローラーと比較します。そうでない場合、コントローラーのトラブルシューティング方法については、製品資料を参照してください。
ステップ3
コントローラーのトラブルシューティングを行った後、電流が十分でない場合は、コネクターを確認してください。コネクタを取り外し、ピンの腐食、接続の緩み、一般的な摩耗を確認します。コネクタを再インストールし、手順2でコントローラをテストします。コネクタが正常に機能している場合は、次の手順に進みます。
ステップ4
リード線の1つを外し、ワイヤ間に電流計を接続します。現在のレベルを測定して文書化します。この評価を仕様と比較して、コントローラーのサイズを決定します。そうでない場合は、ブレーキとマグネットの仕様を参照して、メーカーおよびモデルのこれらのコンポーネントのトラブルシューティング方法を学習してください。
予防策として、磁石の摩耗を確認してください。ストレートエッジツールを使用して、磁石の表面に平らなストレートエッジを置くことにより、互いをチェックおよび検査します。表面の磁石がいずれかの点で直定規から外れると、異常な摩耗が示されます。異常な摩耗が明らかな場合は、磁石を交換してください。また、磁石に面している材料を通して磁石コイルが見えるかどうかを確認します。その場合は、車軸の両側のブレーキを交換してください。
必要なアイテム
- 電流計
- 直定規ツール
