ベースとGTのグランプリの違い

著者: Robert Simon
作成日: 24 六月 2021
更新日: 1 J 2024
Anonim
レースのアクシデント&おもしろシーン集
ビデオ: レースのアクシデント&おもしろシーン集

コンテンツ

新しい車両を購入する際には、特定のモデルごとに違いがあることを理解することが重要です。ポンティアックグランプリは、2007年にGTの製造を中止した4ドアセダンです。これはそうですが、ポンティアックグランプリを購入すると、ベースとGTトリムに違いがあります。


基本とパワートレインの違い

基本モデルの希望小売価格(MSRP)は21,815ドルで、GTトリムモデルのMSRPは24,735ドルです。両方とも3.8 L、V-6エンジンですが、ベーストリムは200馬力を生成し、GTトリムはそれを260馬力までキックします。ガロンあたり20マイル(mpg)の都市の基本トリム燃費評価は、GTの19 mpgをわずかに上回っています。同様に、ハイウェイの評価はそれぞれ30 mpgと28 mpgです。基本モデルの車軸比は3.05、GTでは2.93です。

インテリアと利便性の違い

前後の読書灯、ミニオーバーヘッドストレージコンソール、カーゴネット、ラジオステアリングホイールコントロール、電圧計ゲージ、コンパス、外気温度、コンピューター、ステアリングホイールの革または金属製の外観。これらの各機能は、基本モデル用に選択できるオプションです。

重量と外観の違い

ベーストリムモデルは、GTモデルよりわずかに大きく、重量は3,484ポンドと比較して3,477ポンドです。 GTモデルには、洗練されたテールパイプ仕上げが施されています。ドライブライントラクションコントロールは、ベースモデルと4輪アンチロックブレーキシステム(ABS)で使用できますが、これらは個別の購入オプションです。ドライブラインとABSはGTモデルに標準装備されています。ベーストリムには16インチの合金ホイールがあり、ギアシフトノブのオプションがありますが、GTモデルには17インチのホイールがあり、標準のギアシフトノブが付いています。

排気ガス再循環システムは、平均してまさに最も魅力的なシステムですが、いくつかの非常に重要な仕事を実行します。 EGRを使用するとより良い結果が得られますが、かなりクリーンで安価になります。 EGRバルブは、使用済みの排気ガスをエンジンに再循環させることで機能します。これらのガスには未燃燃料が含まれていますが、酸素はほとんど含まれておらず、非常に高温です。ホットインテークチャージは酸素の運搬量が...

ゼネラルモーターズ(GM)は、1983年から1985年までコルベットでシボレークロスファイア燃料噴射システムを使用しました。システムのパフォーマンスが向上しました。 GMエンジニアは、コルベットで心配している問題を抱えていました。同時に、結果としてパフォーマンスを失いたくありませんでした。燃料噴射は、当時思いついた最高のシステムでした。...

私たちは助言します