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適切な充電がないと、イグニッションキーを回したときに車のバッテリーが弱すぎて車両を始動できません。現代の自動車は、自動車が停止された場合でも、バッテリーから少量の電力を消費しています。これは、車両の特定の操作が停止することはないためです。たとえば、ダッシュボードの時計は時間を追跡します。しかし、他のこともバッテリーを消費する可能性があります。彼らがあまりにも多くの充電を消費する場合、あなたはあなたが自分自身が死んだバッテリーを復活させるためにジャンプスタートを必要とすることに気付くかもしれません。
ヘッドライトがオフになっていない
シャットダウン後に電源を切るのを忘れることはかなり一般的ですが、この種の物忘れは面倒なことがわかります。ヘッドライトを離れても、バッテリーの充電が大幅に消耗することはありません。ヘッドライトの点灯時間に応じて、バッテリーが弱すぎてエンジンに電力を供給できない状態で車両に戻る場合があります。いくつかの新しい車は、彼らがまだ強くなっていると確信するでしょう。一部の車は別の種類のエネルギーを提供します。これは、イグニッションがオフになった数分後に消滅します。
室内灯の点灯
トランクを完全に閉じないと、車両のエンジンが停止した後にエネルギーの一部が流出する可能性があります。問題は、ドアやトランクの蓋自体ではなく、ドアやトランクが開いている限り燃え続けるインテリアライトです。バッテリーの左側にある単純なドームライトでさえ、車を始動できません。
電子機器は接続されたまま
ドライバーと乗客は、携帯デバイスを使用して携帯電話を充電したり、ポータブルビデオゲームやMP3プレーヤーなどの他のアイテムに電力を供給したりすることがよくあります。アクセサリソケットは、以前はシガーライターで占められていたスペースにあります。シャットダウンした後でも、電子アイテムを接続して動作させたままにすると、バッテリーが消耗して、後でエンジンが再び始動するのを防ぐことができます。
その他のトラブルの原因
車のバッテリーは、他の理由で充電量の一部を失う可能性があります。電気的短絡は、バッテリーの過度の消耗です。別の可能性としては、デフォッガーのスイッチまたはリレーが「オン」の位置で動かなくなり、エンジンがオフになった後でもバッテリーから電力が供給される可能性があります。これらのタイプの問題を解決するには、専門家の支援が必要な場合があります。
