トレーラーヒッチカプラーの仕組み

著者: Laura McKinney
作成日: 7 4月 2021
更新日: 1 J 2024
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コンテンツ


概要

カプラーとは

トレーラーカップリングは、トレーラーを牽引車両の連結部に接続する機械装置です。トレーラーカプラーにはいくつかの異なる構成がありますが、すべてはヒッチボールの周りをクランプすることで機能します。これを行う方法は多少異なります。ハンドホイールを使用してクランプをボールに締め付けるカップルもいます。別の一般的な配置は、カプラーをロックするためのレバーまたはトグルです。

力学

レバーをロック位置に回すと、クランプがヒッチボールの下側に引き上げられます。トレーラーを安全に操作するには、適切な調整が重要であるため、ボルトが付属しています。緩すぎると、カップリングがヒッチボールから外れてしまう危険があります。

適切なカプラーの選択

トレーラーヒッチカプラーの定格は次のとおりです。 GTW 3,500ポンドのトレーラー用クラス2。クラスIIIは、5,000ポンドGTWまでのトレーラーを対象としています。クラスIVは10,000ポンドGTWのトレーラーです。ヒッチカプラーは、最大15,000ポンドのGTWの容量でも利用できます。トレーラーヒッチカプラークラスは、ヒッチボールのサイズも指定します。最小は1 7/8インチ、最大は2 1/2インチです。トレーラーとボールをトレーラーの適切な積載重量に合わせることが重要です。そうすることで、最高の安全性を確保できます。

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