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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• ステップ5
• ヒント
• 警告
• 必要なアイテム

ショックアブソーバーが凍結する場合があります。冷凍ショックアブソーバーのリリースは依然として選択の問題サスペンションシステムに新しいアブソーバーを適用すると、すぐに稼働できます。サスペンションシステムは車両の動きの吸収に依存するため、凍結した吸収剤を放出することが不可欠です。ショックアブソーバーは、車両が屈曲スプリングで跳ねるのを防ぎます。アブソーバーは、スプリングによって生成されたエネルギーをピストンに伝達し、ピストンが熱を放出します。

ステップ1

車両のジャッキングポイントを使用してジャッキを配置し、ジャッキが車の重量を支えられるようにします。次に、車輪を地面から持ち上げずに持ち上げます。ホイールでホイールナットを緩め、ホイールを取り外します。タイヤが地面のすぐ上になるまで、車をゆっくり上げます。

ステップ2

トランクの内部カバーを取り外します。必要に応じて、ペンチを使用してナットを取り外します。

ステップ3

上下のショックマウントナットとアブソーバーに浸透オイルをスプレーし、オイルを部品に染み込ませてから取り外します。少なくとも10分待ちます。

ステップ4

下部と上部の取り付けナットとワッシャーをレンチとペンチで外し、古い衝撃吸収材を取り外します。

ステップ5

下部ショックマウントナットと新しいショックアブソーバを取り付けます。下部の取り付けボルトを締めて、レンチでトルクを確保します。

上部グロメットと上部取り付けナットを取り付けます。すべてのグロメットが適切な場所に取り付けられていることを確認してください。車輪を再び取り付けます。車両とグロメットを下げます。

ヒント

• サスペンションシステムのショックアブソーバーおよびその他のコンポーネントの状態は、毎年または12,000マイルで必ず検査してください。うち破損した吸収体を運転します。点検するときは、タイヤのカップ状の摩耗を探してください。カップパターンは、期限切れのショックアブソーバーの最良の兆候です。
• 車両のメーカー、モデル、年式を新しいショックアブソーバーに使用して、ミスマッチを回避します。

警告

• アセンブリナットがメーカーの仕様に合わせて締め付けられていることを確認してください。ナットとボルトを締めすぎないようにしてください。

必要なアイテム

• ジャックとホイールブレース
• 金ペンチ
• 浸透油
• ショックアブソーバー
• ショックマウントナットとワッシャー