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1968マスタングファストバックなど、多くの車がハリウッドの助けを借りて伝説になりました。 BullittはMustangのバージョンではなく、1968年にFordによって提供されたスポーツオプションのアップグレードでもありませんでした。 1968年の映画「ブリット」のスティーブマックイーン
ツインシスターズ
著者Brad Bowlingによると、390立方インチのV-8エンジンとGT機器パッケージを備えた2つの同一の1968年のハイランドグリーンファストバックマスタングが撮影用に取得されていました。彼はさらに、スタント運転シーンの乱用に対して特別な準備ができていて、制作中に「ゴミ箱に入れられた」と述べています。 2番目は、撮影に使用されます。
識別番号
1970年4月16日付のワーナーブラザーズ映画スタジオからの手紙のコピーは、販売された象徴的なムスタングに関する詳細を確認します。ワーナーブラザーズの交通部長ジョージフィリップスによると、車両識別番号（VIN）は8RO2S12559でした。 VINを解読すると、カリフォルニア州サンノゼにモデルが構築されていることがわかります。 8気筒390立方インチエンジンを搭載した2ドアファストバックボディ。
パワープラント
390エンジンオプションには、325馬力と4バレルキャブレターが搭載されていました。 Mustang Monthlyは、この特定の車には4速マニュアルトランスミッションがあると付け加えています。 Bullitsの仕様に関する詳細は工場オプションであり、電力に対するアフターマーケットの変更の証拠はありません。車自体は、工場ラインから離れた他のファストバック390 GTとまったく同じでした。同じ年に生産された42,325個のファストバックマスタングを際立たせているのはこの車両だけです。
ファストバックGT
1968マスタングは、108インチのホイールベースと全長183.6インチ、幅70.9インチの小型ボディの車です。ファストバックは、これらのシーンを2ドアハードトップおよびコンバーチブルトップシスターと共有しました。 GTパッケージには、スポーツトリムとパワーフロントディスクブレーキが含まれていました。技術的には、マスタングはその大きさからポニーカーと見なされます。 390 V-8の追加により、Bullittがマッスルカーリーグに登場し、映画の「悪者」1968ダッジチャージャーとの相性が良くなりました。
2001リロード
フォードは、2001 GTパッケージ用にオプションのBullittエディションを導入しました。このモデルには、4.6リットル、281立方インチのシングルオーバーヘッドカムV-8、およびシャーシの調整があり、より多くのパワーとスポーティなハンドリングを実現しました。 Bullittオプションは、アメリカの歴史と文化のスリリングなセグメントを取り戻すためのマーケティングスキームとして導入されました。テキサス州カレッジステーションのフォード・バーシティのシンバ・ジュリアスとの会話で、彼は2009年のブリットパッケージがマスタングGTに提供されたことを確認しました。ジュリアスは、2010年モデルのパワーと将来のMustangオプションパッケージが可能な限り高速であり続ける方法についてさらに議論しました。
