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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• 先端
• 警告
• 必要なアイテム

午前3時にViperの車のアラームの音を何回聞いたことがありますか？あるいは、通り過ぎるごみ収集車か、子供が通りを駆け抜ける活気のあるステレオシステムかもしれません。Viperはすばらしい警報を出しますが、彼らは毎日それを気に入っています。

ステップ1

衝撃センサーの場所を見つけます。道路の運転席側を見て、通常は3インチ四方以下の小さな黒い箱を探します。このモジュールの正確な場所は、配置場所によって異なります。 2台の車両が同じになることはありませんが、Viperはワイヤーを使用してモジュールをワイヤーの大きな束に固定することをお勧めします。センサーがダッシュから簡単に見えない、またはアクセスできない場合、車両の分解が必要になる場合があります。ニーボルスター（ステアリングコラムの下のパネル）を取り外すことから始めます。必要な正確なプロセスとツールは、車両に完全に依存します。

ステップ2

ユニットの側面に沿って小さなノブまたはねじ込みを探します。これが調整ダイヤルになります。指（可能であれば）または小型のマイナスドライバーを使用して、ダイヤルを時計回りに回して感度を上げ、反時計回りに回して感度を下げます。

ステップ3

車両のいくつかの領域をわずかに広がるストライプで叩いてセンサーをテストします（拳を使用しないで、リングを必ず取り外してください）。少なくとも、車両の角の感度を確認してください。必要に応じて、感度を再度調整します。

必要に応じて車両を組み立て直します。

先端

• アラームショックセンサーは、衝撃と振動のみに反応します。バンパーの上に立ってタイヤを蹴ったり車を揺らしたりすることは、感度をテストする良い方法ではありません。多くのアラームには、人の影響に影響を与える「デュアルステージ」センサーがあります。テストと調整を行う際には、このことに留意してください。アラームコンポーネントを検索するときは、何かを分解する前にダッシュをすばやく確認してください。多くの設置者は、衝撃センサーに非常に簡単に到達できるようにします。

警告

• アラームコンポーネントにアクセスするために車両を分解する必要がある場合は、注意してください。一部の車両には、取り外しが必要なニーボルスターエアバッグがあり、ほぼすべてが機能します。疑問がある場合は、地元の専門家に依頼してください。

必要なアイテム

• ドライバーとソケットセット