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トレーラーの建設における重要なステップは、実際にトレーラーの舌をレッカー車に取り付けられたポイントに正確に合わせることです。正確にトレーラーの車軸の中心に合わせます。ミスアライメントに対する許容度はほとんどありません。舌がフレームに適切に取り付けられていない場合、トレーラーは適切に追跡されます。さらなるアタッチメントは、車軸の中心から外れています。
ステップ1
車軸トレーラーの長さに沿って、ホイールハブの内側間の距離を測定して、車軸の中心を見つけます。測定値を半分に分け、車軸のホイールの内側エッジの結果を測定します。たとえば、ハブツーハブが40インチの場合、距離の半分は20インチになります。軸に沿って1つのホイールハブから20インチ測定し、ペンでマークします。ホイールの中心を測定して再確認してください。測定値は同一でなければなりません。そうでない場合は、手順を繰り返します。
ステップ2
フレームのフロントクロスメンバーの幅を測定し、数を半分に分割します。フレームのフロントクロスメンバの中心に対するフロントクロスメンバの1つのエッジの結果を測定します。例として、フロントクロスメンバーが30インチの場合、距離の半分は15インチになります。フロントクロスメンバの端から15インチで測定し、中心点をペンでマークします。フロントクロスメンバーの終わりまでにダブルチェックしてください。番号は同じでなければなりません。
ステップ3
ヒッチボールソケットの上にあるボールカップリングの幅を測定して、トレーラーヒッチポイントの中心（トレーラーの舌がヒッチヒッチのボールに接続する場所）を見つけます。数を半分に分け、ラッチで結果を記録します。
ステップ4
フリップフロップのアタッチメントサポートを、フリップフレームのフロントクロスメンバーに押し付けます。レーザーレベルとフレームのクロスメンバーをオンにします。レーザーを車軸の中央マークに合わせてから、タングアセンブリを左右に動かして、ボールカップリングのマークをレーザービームに合わせます。これで、車軸、フレーム、およびヒッチポイントの3つの中心点が完全に整列しました。
トレーラーのフロントクロスメンバーで、舌のアタッチメントが並んでいる場所をマークします。トレーラーの舌がトレーラーフレームに接続される（溶接またはボルトで固定される）ポイント。
警告
- レーザーレベルを使用するときに使用します。ビームを見るのは完全に安全ですが、ビームの端が直接目に当たった場合、レーザーは網膜を損傷します。
必要なアイテム
- 巻尺
- マーキングペン
- レーザーレベル
