![2002トヨタカムリ2.4engノイズの多いベルトがガタガタと寒い](https://i.ytimg.com/vi/hZGM_Ju6LDw/hqdefault.jpg)
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トヨタは、ハイランダーの所有者が90,000マイルまたはその前後でタイミングベルトを変更することを推奨しています。これは費用のかかる修理になる可能性がありますが、損傷を修理するよりもはるかに安価です。多少のノイズは正常ですが
ベルトの騒音の原因
ハイランダーには、着用するベルトの穴のように小さなベルトが付いています。歯は溝に入り、ベルトターンから出ます。歯がベルトに出入りするたびに、動く空気の圧力によって騒音が発生します。時間が経つにつれて、ハイランダーベルトが発するノイズは変化する可能性があります。ベルトが古くなると、ベルトを通過する方向性振動のために、亀裂が発生します。ベルトを回転させるプーリーも、振動エンジンのために動きます。これにより、ベルトとプーリーが互いに接触するときに摩擦が発生します。
電圧
時間が経つにつれて、ハイランダータイミングベルトの正しい張力が失われ、きしみ音がする可能性があります。ベルトに張力をチェックしてもらいます。ベルトが緩すぎると、ベルトが早く摩耗します。ベルトがきつすぎると、コンポーネントが必要以上にストレスを感じるようになり、過剰な摩耗や裂け目が生じます。
ミスアライメント
不適切な位置合わせは、通常、鳴きまたはチャープのあるベルトになります。ずれがあると、ベルトとプーリー間の摩擦が増加し、ベルトの摩耗が増加します。メカニックがドライブを調整して、ベルトが時期尚早に摩耗しないようにします。
破損
ベルトが破損すると、エンジンは停止し、再起動しません。ハイランダーのピストンとバルブに十分なクリアランスがない場合、エンジンが永久的な損傷を受ける可能性があります。