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ダッジ「ヘミ」は、ダッジが高性能車両および一部のトラックで使用する半球エンジン用です。 「Hemi」のサーモスタットはエンジンの温度を調節し、エンジン内のクーラントを放出するために開きます。エンジンが冷えると、サーモスタットが閉じます。サーモスタットが故障すると、エンジンがクーラントを受け取ることができなくなります。これにより、エンジンが過熱する可能性があります。サーモスタットの交換は数分で完了します。
ステップ1
エンジンコンパートメントにアクセスするには、フードを開きます。上部ラジエーターホースの端にあるサーモスタットハウジングを見つけます。
ステップ2
ソケットレンチを使用して、サーモスタットハウジングの2本のボルトを緩めます。ハウジングの底部の下に密封可能な袋を置き、開口部から出る冷却液を収集します。
ステップ3
ホースとパイプをサーモスタットハウジングから引き離します。バッグをボックスの下に置き、余分なクーラントをキャッチします。マイナスドライバーでサーモスタットをハウジングから取り外します。一部のクーラントが流出します。バッグから出てくるすべてのクーラントをキャッチします。
ステップ4
古いサーモスタットの端の周りからガスケットを引き抜きます。新しいものの周りに置きます。新しいサーモスタットをハウジングに押し込みます。スプリングが最初に終わることを確認します。
ステップ5
ソケットレンチを使用してホースとパイプを締めて、サーモスタットハウジングに戻します。クーラントが漏れないように、ボルトがシールにしっかりと固定されていることを確認してください。
ステップ6
ラジエーターキャップを反時計回りにねじって、ラジエーターに戻るクーラントを取り外します。車を始動して、ウォームアップします。車が温まると、クーラントのレベルが下がる場合があります。その場合、追加のクーラント用。正しいタイプのクーラントについては、オーナーズマニュアルまたはダッジディーラーにお問い合わせください。
ラジエーターキャップを手で締めます。ボンネットを閉じて、車の電源を切ります。
ヒント
- ダッジディーラーまたは自動車部品店でサーモスタットを購入してください。
- サーモスタットのガスケットを調べて、破れたり壊れたりしていないことを確認します。ガスケットが破損している場合は、すぐに交換してください。
警告
- 高温のエンジンは火傷を引き起こす可能性があるため、クーラントの周囲での作業には注意してください。クーラントシステムにも圧力がかかっています。時間を最大限に活用し、クールで減圧してください。
必要なアイテム
- ソケットレンチ
- ソケットセット
- 密封可能なバッグ
- マイナスドライバー
- 1ガロンのクーラント
