![マーキュリークランクシャフトの識別方法!フォードフラットヘッド](https://i.ytimg.com/vi/oCeYxELxwLs/hqdefault.jpg)
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フラットシリンダーヘッドにちなんで名付けられたフォードフラットヘッドV-8エンジンは、1930年から1931年に開発され、1932年から1954年に製造され、異なるものでした。両方のブランドが239を使用した1946年から1948年を除いて、フォードは常により小さいエンジンサイズを使用していました。 Mercury Flatheadsの識別には、製造日を決定するエンジンコードを見つける必要があります。
ステップ1
エンジン番号を見つけます。 Flatheadsのシリアル番号は、エンジンブロック後部のトランスミッションフランジに記載されています。ベルハウジングの上部を見てください。 1938年から1948年まで、ベルハウジングはエンジンブロックの一部として鋳造され、エンジンブロックの一部です。シリアル番号は2〜4桁で、文字と数字の両方を使用できます。たとえば、「91A」は、モーターを1931年の85馬力のフラットヘッドとして識別します。
ステップ2
1949〜1954フラットヘッドのエンジンシリアル番号を見つけます。これらのフラットヘッドには取り外し可能なベルハウジングがあり、シリアル番号は吸気マニホールドのガスケット面近くの平らな面にあります。助手席側のブロックの後ろを見てください。 Flathead Fords and Nostalgia Drag RacingのWebサイトによると、シリアル番号は3〜4桁で、文字と数字の両方が含まれています。このキーに従って文字を決定します:M = 0、G = 1、B = 2、L = 3、A = 4、C = 5、K = 6、H = 7、T = 8、R = 9、S = 10、E = 11、F = 12。コード「B25L」は1953年2月25日に製造されました。
ステップ3
フラットヘッドのシリアル番号をVan Pelt Sales Early Serial Numbersチャートに参照してください(「参考文献」を参照)。このリストは、Ford、Lincoln、およびMercury Flatheadエンジンのシリアル番号を年ごとの形式で識別します。
フラットヘッドマーキュリーとフォードフラットヘッドを視覚的に区別します。 Van Pelt Salesによると、MercuryとFord Flatheadsを区別する唯一の視覚的方法は、クランクシャフトのフロントカウンターウェイトを見ることです。水銀クランクシャフトはストロークが長く、クランクシャフトの上部にあるカウンターウェイトで識別されます。
ヒント
- シリアル番号の先頭に「C」が存在することは、カナダで製造されたエンジンを示しています。
- シリアル番号を読み取るには、ワイヤーブラシ、ぼろきれ、および溶剤を使用してエリアを清掃する必要があります。
必要なアイテム
- 脱脂剤やブレーキ液などの洗浄溶剤
- ワイヤーブラシ
- ぼろ