![グランドMar爵のひびの入った吸気マニホールドをシールする方法 - 自動車修理 グランドMar爵のひびの入った吸気マニホールドをシールする方法 - 自動車修理](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-seal-a-cracked-intake-manifold-on-a-grand-marquis.jpg)
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1996年から2001年のモデル年から、フォードモーターカンパニーは、クラウンビクトリア、リンカーンタウンカー、および4.6リットルエンジンを搭載したマーキュリーグランドマーキスにプラスチック製インテークマニホールドを取り付けました。これらの摂取は、加速中のストレスのために割れやすい傾向があります。フォードはリコールを発行し、プラスチックと金属の複合材料で作られた交換用インテークマニホールドを提供しました。この問題でGrand Marquisを所有している場合は、それに戻ることをお勧めします。ただし、運転する必要がある場合は、短時間運転を続けることができます。
ステップ1
開始する前にエンジンが冷えていることを確認してください。冷えたら、エンジンクリーナーにスプレーして、残留物、グリース、汚れがなくなるまで布で拭いてください。
ステップ2
サンドペーパーを使用して、エポキシが付着するのを助けるために、領域をよく擦ります。亀裂から各方向に少なくとも2インチを確保してください。エポキシは、滑らかな領域よりも優れた領域に接着するため、擦り切れるほど、エポキシのシール性が向上します。
ステップ3
パッケージの指示用にエポキシを準備します。地元のフォード部品部門からエポキシを拾うのが最善です。なぜなら、彼らはフォード部品で動作するように特別に処方されたエポキシを持っているからです。黒または他のタイプのエポキシや接着剤ではなく、ディーゼルグレーを要求します。
ステップ4
その領域にエポキシを塗布するか、体重が減らないように注意してください。ディーゼルグレーは永遠に続くので、望まない場所に到達しないようにしてください。
ステップ5
パッケージの指示に従ってエポキシを硬化させます。
エポキシが硬化した後、エンジン冷却液を塗ります。エンジンを始動します。エンジンが動作温度になるまで待ち、エポキシパッチ周辺の漏れを検査します。何もない場合は、車両を修理工場まで運転するか、数日間穏やかに町を回ってください。
警告
- これは永続的な解決策ではありません。パッチを適用したインテークマニホールドで運転する場合は、潜在的なクーラントに注意してください。フードから蒸気が出ている場合は、蒸気を止めて冷ましてください。クーラントリークで運転すると、インテークマニホールドだけでなく、すぐにエンジンのコストがかかります。
必要なアイテム
- エンジンクリーナー
- ぼろ
- サンドペーパー
- ディーゼルグレーエポキシ