コンテンツ

• 概要
• ステムバルブ
• 圧力
• 空気を抜く

概要

ステムバルブ

バルブステムは、定期的にセルフメンテナンスを行わない人のために、車のリムの内側から突き出ている小さなゴム製のステムです。ステムはタイヤにつながっています。バルブステムキャップで覆われています。これは、手で簡単に回転または回転できる小さなゴム製のトップです。バルブが取り外され、バルブがバルブステムに取り付けられると、バルブはバルブに取り付けられます。これがその方法であり、バルブが損傷すると、タイヤ全体が危険にさらされます。

圧力

バルブステムは、スプリングによって引き起こされる張力から機能します。ステムの内側の空気圧がきついです。その結果、この圧力が維持されている限り、タイヤから空気が漏れることはありません。また、空気が空気の圧力がバルブの外側にある場合にのみ空気がタイヤに入ることができます。そのため、圧縮空気タンクがバルブステムに接続されている場合、バルブが所定の位置にある場合、タンク内の空気圧はバルブ内の圧力よりも大きくなければなりません。

空気を抜く

空気圧が高すぎる場合、バルブステムは空気が排出される場所です。バルブステムの中央には、タイヤへの経路を開くために押し下げる必要がある小さな金属があります。通常、このこぶは圧縮空気によって押し下げられ、圧縮空気がタイヤに押し込まれます。指の爪など、他の何かでこぶを押し下げた場合、それを内部に保持する力などはありません。